L'Iran et l'Irak lancent la construction d'un chemin de fer transfrontalier
L'Iran sera connecté aux pays de la région méditerranéenne une fois le projet ferroviaire de 32 kilomètres Shalamcheh-Bassorah achevé, a déclaré le vice-président iranien Mohammad Mokhber qui participait à la cérémonie d'inauguration de l'opération de construction du projet, en présence du Premier ministre irakien, Mohammed Shia'a qui a fait le déplacement.
En visite ce samedi 2 septembre à Khouzestan, dans le sud-ouest du pays, pour participer à la cérémonie d'inauguration de la ligne de chemin de fer transfrontalière qui reliera les deux pays voisins et qui devrait être opérationnel d'ici les 18 prochains mois, le haut responsable iranien a qualifié ledit projet de plan stratégique pour l'Iran et l'Irak et le développement de la région de l'Asie de l’Ouest.
Le Premier ministre irakien, accompagné de l'ambassadeur iranien à Bagdad a quitté l'aéroport de Bassorah en hélicoptère pour se joindre à l'événement.
Au cours de la cérémonie, Mohammad Mokhber a déclaré : « Dans le cadre de la politique de renforcement des relations avec nos voisins, et après un suivi continu, cette étape importante sera franchie au cours des deux prochaines années, et nous espérons qu'elle profitera à l'Iran, à l'Irak et aux pays de la région ».
Le projet ferroviaire Shalamcheh-Bassorah, une fois achevé, donnera un élan considérable au commerce entre les deux pays, ainsi qu'à d'autres pays, a expliqué le responsable iranien.
« Nous espérons également que cette ligne contribuera à faciliter les déplacements entre l'Iran et l'Irak, en particulier à destination des villes saintes de Nadjaf et de Karbala », a-t-il poursuivi.
Tous les pays régionaux et extrarégionaux ont besoin de deux corridors de transport Nord-Sud et Est-Ouest, a-t-il déclaré, ajoutant que ce projet est l'une des affaires qui sont à l'ordre du jour des gouvernements iranien et irakien depuis longtemps.
Le chemin de fer Shalamcheh-Bassorah, d'une longueur de 32 kilomètres, reliera l'Iran à la Méditerranée (Jordanie et Syrie), a noté Mokhber.
De même, Bassem Awadi, porte-parole du gouvernement irakien, a déclaré que la résolution 23333 du Conseil des ministres concernant la mise en œuvre du projet ferroviaire reliant la ville irakienne de Bassorah à la ville frontalière iranienne de Shalamcheh avait déjà été prise, et qu'aujourd'hui la phase exécutive du projet allait débuter. Il a déclaré que le projet de chemin de fer transfrontalier servait d'introduction aux projets de transport stratégiques qui relieraient l'Irak et les pays voisins.
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La liaison ferroviaire Shalamcheh-Bassorah est un projet qui a été discuté pendant près de 40 ans, y compris pendant la guerre imposée à l'Iran, et dont la construction a fait l'objet de négociations qui se sont heurtées à de nombreux obstacles, même après la guerre.
L'Iran et l'Irak ont signé un accord pour la construction du chemin de fer Shalamcheh-Bassorah en 2021.
Après des retards répétés, les efforts ont été relancés en avril, Bagdad et Téhéran ayant convenu de mettre en œuvre la liaison ferroviaire lors d'une réunion entre le ministre irakien des Transports, Razzaq Mohibis al-Saadawi, et le ministre iranien des routes et du Logement, Mehrdad Bazrpash, dans la capitale iranienne.
