विश्लेषण | "रजूम" हेक्साकॉप्टर; युद्धक्षेत्र की आवश्यकताओं के लिए यमन की प्रतिक्रिया

पार्सटुडे – हाल के वर्षों में क्षेत्रीय युद्धों के मैदान में उतरे विभिन्न सैन्य ड्रोनों के बीच, यमन के "रजूम" (Rajum) हेक्साकॉप्टर ने अपने उद्देश्यपूर्ण डिज़ाइन और मिशन-केंद्रित दृष्टिकोण के कारण एक विशेष स्थान बनाया है।

पार्सटुडे के अनुसार, "रजूम" हेक्साकॉप्टर – जिसे हाल ही में यमनी सेना द्वारा अनावृत किया गया है – लंबी दूरी के फिक्स्ड-विंग ड्रोनों के विपरीत, जो अक्सर रणनीतिक टोही या दूरस्थ हमलों के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं, अपना पूरा ध्यान निकट-सीमा मिशनों, जमीनी बलों को हवाई गोला-बारूद गिराने (जैसे मोर्टार) के साथ प्रत्यक्ष हवाई सहायता, और अराजक एवं जटिल युद्धक्षेत्र वातावरण में सामरिक लचीलेपन पर केंद्रित करता है। यह दृष्टिकोण रजूम को एक पूरक उपकरण के रूप में स्थापित करता है – जो रणनीतिक संतुलन बदलने की बजाय परिचालन इकाइयों के स्तर पर युद्धक दक्षता बढ़ाने पर केंद्रित है।

रजूम की छह-रोटर संरचना इसकी पहली और सबसे महत्वपूर्ण विशेषता है, जो इसे आम क्वाडकॉप्टरों से अलग करती है। छह इलेक्ट्रिक मोटरों का उपयोग न केवल प्रतिकूल मौसम या पहाड़ी घाटियों में अचानक हवा के झोंकों के दौरान अधिक स्थिरता प्रदान करता है, बल्कि पेलोड क्षमता में भी उल्लेखनीय वृद्धि करता है। जबकि अधिकांश परिचालन चार-मोटर वाले ड्रोन अधिकतम 10–15 किलोग्राम पेलोड ले जा सकते हैं, रजूम की घोषित क्षमता 40 किलोग्राम है – जो इसे एक बहुउद्देश्यीय प्लेटफॉर्म बनाती है, जो टोही से परे, उपकरण परिवहन, हल्के गोला-बारूद की ढुलाई, या यहाँ तक कि नजदीकी अग्नि सहायता मंच के रूप में काम कर सकता है।

यह विशेषता विशेष रूप से यमन के दक्षिणी और पश्चिमी मोर्चों पर एक रणनीतिक लाभ है, जहाँ जनसंख्या फैलाव और कठिन स्थलाकृति के कारण जमीनी आपूर्ति मार्ग अक्सर हवाई हमलों या नाकाबंदी का शिकार होते रहे हैं। इसके अलावा, इस ड्रोन के डिज़ाइन और उत्पादन में मिश्रित सामग्री, एल्युमीनियम और बहुलक (पॉलिमर) का उपयोग किया गया है, जो संरचना को हल्का बनाता है।

रजूम के भौतिक आयाम भी इसके डिज़ाइन दर्शन को स्पष्ट करते हैं – लगभग 150 सेंटीमीटर व्यास और लगभग 40 सेंटीमीटर भुजा की लंबाई, इसे अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट ड्रोन की श्रेणी में रखती है, जिसे एक छोटी टीम द्वारा आसानी से ले जाया जा सकता है, इमारतों की छतों, सामरिक वाहनों या यहाँ तक कि पहाड़ी गुफाओं के मुहाने पर तैनात किया जा सकता है। कंपोजिट, एल्युमीनियम और पॉलिमर के उपयोग से संरचना का वजन कम करने के साथ-साथ नमी, धूल और खुरदरी लैंडिंग से संभावित प्रभावों के खिलाफ स्थायित्व भी बढ़ता है – जो यमनी ऑपरेटिंग परिस्थितियों के प्रति डिजाइनरों के ध्यान को दर्शाता है, जहाँ ड्रोन सुसज्जित हैंगरों में नहीं, बल्कि मोबाइल वर्कशॉप और खुले आसमान के नीचे काम करते हैं।

लेकिन जो चीज रजूम को केवल एक उन्नत हेलीशॉट से एक गंभीर सामरिक प्रणाली में बदलती है, वह इसकी 10 किलोमीटर से अधिक की परिचालन सीमा है। यह सीमा, हालाँकि सैकड़ों किलोमीटर उड़ान भरने वाले रणनीतिक ड्रोनों की तुलना में मामूली लगती है, लेकिन निकट-सहायता मिशनों के संदर्भ में, यह ठीक वही दूरी है जो एक फ्रंट-लाइन बटालियन और उसके निकट-रियर (तत्काल पीछे के क्षेत्र) के बीच होती है। इस सीमा के साथ, फील्ड कमांडर – केंद्रीय प्रणालियों के समन्वय या भारी टोही उड़ानों की प्रतीक्षा की आवश्यकता के बिना – मिनटों में शामिल इकाइयों को हल्के उपकरण या गोला-बारूद की आपूर्ति पहुँचा सकते हैं, या नाइट-विजन कैमरे और थर्मल सेंसर लगाकर आस-पास की पहाड़ियों के पीछे दुश्मन की गतिविधियों की त्वरित छवि प्राप्त कर सकते हैं।

रजूम के शहरी अनुप्रयोग भी उल्लेखनीय हैं। भीड़भाड़ वाले शहरों और घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्रों में, जहाँ बड़े विमानों की कोई भी उड़ान – रनवे की कमी और नागरिक हताहतों के जोखिम दोनों के कारण – लगभग असंभव है, एक हेक्साकॉप्टर जो ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और लैंडिंग, सटीक ऊंचाई नियंत्रण, कम शोर, और न्यूनतम थर्मल एवं रडार फुटप्रिंट के साथ, छिपे हुए बंकरों, छिपे हुए स्नाइपरों, या गलियों में तैनात बख्तरबंद वाहनों की पहचान कर सकता है। यह क्षमता उस युद्ध में एक सामरिक तुरुप का पत्ता है, जिसकी अधिकांश लड़ाइयाँ घने शहरी और ग्रामीण वातावरण में होती हैं।

दूसरी ओर, पहाड़ी क्षेत्रों में रजूम का सापेक्ष लाभ निर्विवाद है। यमन ऊँची पर्वत श्रृंखलाओं, गहरी घाटियों और संकरे दर्रों की भूमि है। ऐसे स्थलाकृतियों में, फिक्स्ड-विंग ड्रोनों को प्रभावी उड़ान के लिए खुली जगह और उपयुक्त ऊँचाई की आवश्यकता होती है, और अक्सर बहुत सारे अंधे धब्बे (ब्लाइंड स्पॉट) बन जाते हैं। लेकिन रजूम – होवर करने, अचानक दिशा बदलने और कम ऊँचाई पर उड़ान भरने की क्षमता के साथ – पहाड़ी दरारों से गुज़र सकता है, चोटियों के पीछे छिप सकता है, और अचानक एक अप्रत्याशित कोण से प्रकट हो सकता है। यह विशेषता इसे पहाड़ी दर्रों से गुज़रने वाली ईंधन काफिलों या बख्तरबंद स्तंभों पर घात लगाने के लिए एक आदर्श उपकरण बनाती है।

शायद रजूम की शुरुआत से सबसे महत्वपूर्ण सबक यह है कि यह यमनी रक्षा उद्योग द्वारा अपनाई गई दिशा को दर्शाता है – एक ऐसी दिशा जो क्षेत्र के कई देशों के विपरीत, जो महंगी विदेशी प्रणालियाँ खरीदना चाहते हैं, स्वदेशीकरण, सरलता, क्षेत्र-मरम्मत क्षमता और युद्ध की वास्तविक आवश्यकताओं के अनुकूलन पर जोर देती है। रजूम कोई तकनीकी चमत्कार नहीं है, बल्कि जमीनी इकाइयों के स्तर पर वर्षों से महसूस किए जा रहे एक अंतर को भरने का एक बुद्धिमान समाधान है। 40 किलोग्राम पेलोड क्षमता, 10 किलोमीटर की सीमा, मजबूत छह-मोटर संरचना, और कहीं भी तैनाती की क्षमता – इन सबने इस हेक्साकॉप्टर को यमनी बलों के शस्त्रागार में सबसे प्रभावी निकट-सहायता उपकरणों में से एक बना दिया है।

निकट भविष्य में, हम संभवतः रजूम के मिशनों के विस्तार को देख सकते हैं – गोला-बारूद और उपकरणों की ढुलाई से लेकर हल्के निर्देशित गोला-बारूद के साथ सटीक बिंदु हमले तक – जो इसे दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों और किलेबंदी के लिए एक और अधिक गंभीर खतरा बना देगा। आज रजूम के बारे में जो हम जानते हैं, वह केवल एक लंबी यात्रा की शुरुआत का संकेत है, जिसमें निकट-हवाई सहायता महंगे जेट विमानों के विशेषाधिकार से बाहर आकर कंपनी और बटालियन स्तर की पैदल सेना तक पहुँच गई है। (AK)

 

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