آمادگی ایران برای اجرای ۶ ماهه تعهدات خود در راه آهن خواف - هرات

مجری راه‌آهن خواف- هرات گفت: افغانستان مسوولیت ترمیم خسارت‌های وارده به محور و ایستگاه «روزنک» را بر عهده گرفته است و ایران در صورت تایید این اقدامات اصلاحی، این خط را در مدت ۶ ماه تکمیل خواهد کرد.

به گزارش رادیو دری؛ حافظ سادات نژاد افزود: با توافق میان افغانستان و ایران به منظور راه‌اندازی مجدد خط ریلی خواف- هرات،  اداره کل خط آهن دولتی افغانستان مسوول عملیات ترمیم خسارات محور و ایستگاه «روزنک» است که در صورت تایید اقدامات آنها از سوی ایران، عملیات تکمیلی در مدت ۶ ماه انجام می‌شود.

وی اظهار کرد: هم اکنون شرکت ساخت و توسعه به دنبال راه‌های تامین منابع مالی مورد نیاز و انتخاب پیمانکار برای عملیات تکمیلی باقیمانده مسیر از ایستگاه «شمتیغ» تا ایستگاه «روزنک» در کشور افغانستان است.

مجری راه‌آهن خواف- هرات ادامه داد: کارهای انجام شده از سوی افغانستان بر طبق استانداردهای موردنظر هنوز به اتمام نرسیده  و نیاز به جایگزینی بخش‌های به سرقت رفته و تخریب شده است.

سادات نژاد تصریح کرد:  با توجه به اهمیت بهره‌ برداری این خط آهن در  تسهیل صادرات و واردات کالا و جا به جایی مسافر و همچنین دسترسی ریلی کشور افغانستان به آب‌های آزاد و کشورهای همسایه، راه‌آهن خواف- هرات از مهم‌ ترین اولویت‌های زیرساختی دو کشور در توسعه ترانزیت بین‌المللی است. 

خط راه‌آهن خواف–هرات،  نخستین مسیر ریلی است که   ایران و افغانستان را به هم متصل می‌ کند.

قطعه سوم خط آهن خواف-هرات از ایستگاه مرزی شمتیغ تا روزنک به طول ۷۲ کیلومتر، بر عهده کشور ایران بود که پس از افتتاح این خط، درپی  تحولات سیاسی یک سال و نیم گذشته در کشور افغانستان، بخش زیادی از ساختمان و علائم و تجهیزات این مسیر تخریب شده است.

این راه آهن در چهار بخش ساخته شده ‌است که دو بخش آن در خاک  ایران و  دو بخش دیگر آن در خاک افغانستان قرار دارد و تاکنون سه قطعه آن به بهره برداری رسیده و قطعه چهارم از غوریان تا شهر هرات ادامه می یابد.

افتتاح راه‌آهن خواف ـ هرات در آینده‌ نزدیک

خط آهن «هرات-خواف» تا دو ماه آینده آماده بهره‌برداری می‌شود