گفتگو با قاسم رحیمی ، سخنگوی اداره هوانوردی ملکی افغانستان
سخنگوی اداره هوانوردی ملکی افغانستان از افزایش عواید و همچنین بهبود ترانسپورت هوایی می گوید.
گفتگو با قاسم رحیمی ، سخنگوی اداره هوانوردی ملکی افغانستان
سوال: بررسی شما از وضعیت اقتصادی اداره هوانوردی ملکی افغانستان چیست؟
جواب: اداره هوانوردی ملکی از دو سال به این طرف رسما فعالیتهای خود را در تشکیلات دولت افغاستان آغاز کرده است .پیش از این مسائل مربوط به هوانوردی ملکی به وزارت هوانوردی ارتباط می گرفت اما رهبری دولت افغانستان ،قانونی متناسب با قانون هوانوردی ملکی به پارلمان افغانستان پیشنهاد کرد و بعد از تصویب قانون ،اداره ای با هدف تدوین مسائل مربوط به هوانوردی ملکی در تشکیلات دولت افغانستان اضافه شد .ایجاد چنین اداره ای به شرایط جهانی هوانوردی ملکی ارتباط می گیرد به این معنا که یکی از پیش شرطهای سازمان جهانی هوانوردی ملکی " ایکا" این بود که دولت افغانستان صاحب اداره ای مشخص شود که مسائل مربوط به هوانوردی ملکی را به شکلی مستقلانه رهبری کند .اداره هوانوردی ملکی افغانستان اداره ای کاملا جوان هست اما خوشبختانه علی رغم نداشتن امکانات کافی و لازم توانسته است به شکل غیر مستقیم در رشد اقتصاد افغانستان کمک کند. در اولین سال ایجاد اداره ،بیش از سه میلیارد و 24 میلیون افغانی عوائد داشتیم که این رقم در سال 2015 بیش از 11 فی صد افزایش یافته است و به 3 میلیارد و 570 میلیون افغانی رسید و خوش بینیم در سال 2016 عوائد بیشتری داشته باشیم. عوائد ما نشان می دهد که اداره هوانوردی در کنار سایر ویژگیهای کلان ملی و بین المللی می تواند یک اداره فوق العاده اقتصادی و استراتژیک برای دولت و مردم افغانستان قلمداد شود.
نتیجه دوم این هست که از نظر داشتن ترانسپورت هوایی مطمئن ، اداره هوانوردی توانسته است نقش رهبری کننده را ایفا کند و ما در تعاملات منطقه ای و بین المللی که وجود دارد ما برخی از موافقتنامه ها را با کشورهای مختلف از جمله جمهوری اسلامی ایران و تاجیکستان ایجاد کردیم که چنین موافقتنامه هایی در کنار بهتر شدن شرایط عرضه ترانسپورت هوایی ، سعی می کنیم تا ظرفیت افغانستان را چه از نظر شرایط اقتصادی و چه از نظر نقل و انتقالات مسافرین رشد دهیم و خوشبختانه آسمان افغانستان و موقعیت ژئوپولوتیکی و فوق العاده مهم استراتژیکی افغاستان توانسته است به ما کمک کند تا بتوانیم در زمینه خطوط پروزای و داشتن یک ترانسپورت هوایی گامهای موثر برداریم.انتظار ما این هست که ما بتوانیم در چهارچوب یک پلان منظم 5 ساله بخشی از مسائل کلان ملی را تنظیم کنیم و خوشبختانه در تازه ترین مورد نشستی را برگزار کردیم که روی ایجاد یک ساختار کلان اقتصادی بحث شد که بتواند دولت افغانستان و اداره هوانوردی ملکی را برای یک تنظیم بهتر کمک کند.
سوال: روزانه از افغانستان چند پرواز صورت می گیرد و از پروازهای عبوری چقدر تکس گرفته می شود؟
جواب: اداره هوانوردی ملکی افغانستان از هر پرواز عبوری که از فضای افغانستان صورت می گیرد بیش از 500 دالر تکس دریافت می کند و حدود 250 یا 300 پرواز عبور می کند که البته این آمار همه روزه تغییر می کند و این پول از طریق مکانیزمهای بین المللی که وجود دارد به نحوی وارد بانک ملی افغانستان می شود .
سوال: برای ایجاد نظام مدرن ترانسپورتی چکار شده است؟
جواب: اداره ما در طول چند سال گذشته ، میلیاردها افغانی را وارد خزانه دولت افغانستان ساخته است به این معنا که ما توانسته ایم به یک عنوان عضوی از بدنه دولت افغانستان کمک کنیم به اینکه اقتصاد دولت و مردم ما رشد کند و امکانات بیشتری فراهم شود.در دنیای امروز تعاملات اقتصادی و ایجاد گفتمان اقتصادی می تواند نقش بزرگی برای رشد اقتصاد کشور داشته باشد به این لحاظ اداره هوانوردی ملکی افغانستان تلاش می کند تا فرصتها و شرایط بهتری را فراهم کند .امروز هر تعامل اقتصادی که صورت می گیرد یکی از نیازهای اساسی ،داشتن نظام مدرن ترانسپورتی هست به این لحاظ اداره ما تلاش کرده است تا با نزدیک ساختن کشورهای منطقه از طریق ترانسپورت هوایی هم عوائد را به شکل مستقیم افزایش دهد و هم به شکل غیر مستقیم به تاجران افغانستان کمک کنند تا واردات افغانستان به موقع در کمترین زمان لازم به مقصد برسد و همین طور صادرات در کمترین زمان ممکن به مقصد برسد ..))
