ناو اقیانوس پیمای شهید مهدوی؛ نماد گسترش دامنه عملیاتی ندسا 

پارس‌تودی- لزوم تجهیز نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی (ندسا) به شناورهای بزرگ برای ایفای نقش در مأموریت‌های جدید و مقتدرانه در زمینه حضور در آبهای دور به عنوان بخشی از راهبرد توسعه‌ای نیروی دریایی سپاه مورد تأکید قرار گرفته و در این زمینه اقدامات مهم و راهبردی و در عین حال مبتکرانه ای با بهره گیری از توانمندی های داخلی صورت گرفته است.

به گزارش پارس‌تودی، از سال ۲۰۲۰ (۱۳۹۹ )  ندسا با یک ابتکار عمل خلاقانه در پی گسترش دامنه عملیاتی خود با به خدمت گرفتن ناوهای اقیانوس پیما برآمد و در این راستا ناو اقیانوس پیمای شهید رودکی را عملیاتی نمود که علاوه بر ایجاد قابلیت‌های دفاعی موثر و بازدارنده برای ایران، می‌توانست در ماموریت آب‌های آزاد هم حافظ دریانوردان و صیادان ایرانی باشد. 

رونمایی
در دومین گام مهم در راستای حضور نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در آبهای آزاد ، ناو اقیانوس پیمای شهید مهدوی در ۹ مارس( ۱۸ اسفند ۱۴۰۱) یعنی پس از دوسال از عملیاتی شدن ناو اقیانوس پیمای شهید رودکی در آیینی تحویل ندسا شد تا در راستای توسعه هر چه بیشتر توانمندی دریایی ایران در آبهای فرا منطقه ای مورد استفاده قرار گیرد.ضمن این که ناو شهید مهدوی با توجه به امکانات و قابلیت های خود قادر بود در خلیج فارس و دریای عمان نیز به خوبی پشتیبانی ماموریتهای ندسا را بر عهده گیرد. 

پیشینه
 ناو اقیانوسی شهید مهدوی قبل از انجام تغییرات گسترده در آن  و تبدیل به ناو پشتیبانی،  یک کشتی تجاری بود که در سال ۲۰۰۰ توسط صنایع هیوندای کره جنوبی ساخته شد و طول آن ۲۴۰ متر(تقریبا دو برابر ناو شهید رودکی) بود.تبدیل یک کشتی تجاری به یک ناو پشتیبانی سنگین موجب صرفه جویی قابل توجهی در سرمایه مالی و سرمایه زمانی شد. هم چنین ایران در عرصه ساخت شناور های بزرگ نظامی با تغییرکاربری و بهسازی شناورهای تجاری ،‌ تجربه قابل توجهی کسب کرد که تلفیق این دانش با ساخت انواع مختلفی از شناورهای کلاس موج افق روشنی برای ساختن ناوشکن‌هایی با قابلیت‌ها و ابعاد بسیار بزرگ‌تر را نمایان ساخت.

نگاهی کلی
ناو اقیانوس پیمای شهید مهدوی به نوعی یک پایگاه دریایی متحرک به طول ۲۴۰ متر ، عرض ۳۲  متر، وزن ۱۴۰۰۰ تن و ظرفیت بارگیری ۴۱۰۰۰ تن بود. تجهیزات و ادوات لازم برای پیمایش دریانوردی ۱۸۰۰۰هزار مایل دریایی( حدود ۳۳۰۰۰ کیلومتر ) با سرعت ۱۸ گره دریایی (۳۳ کیلومتر بر ساعت ) در این ناو نصب شده بود. 
این ناو مجهز به تجهیزات رزم دریایی و هوایی، دارای رادار آرایه فازی سه بعدی، موشک‌های سطح به سطح، سطح به هوا، سامانه های مخابراتی یکپارچه بسیار پیشرفته جنگ الکترونیک (جنگال) و موشک های کروز دریایی با برد بیش از ۷۰۰ کیلومتر بود.ضمن اینکه این ناو اقیانوس پیما دارای قابلیت حمل و نشست و برخاست بالگردها، پهپادها و آب‌گیری و به آب اندازی شناورهای مختلف بود.

ناو شهید مهدوی دارای ۹ قبضه توپ دو لول 23 میلیمتری زد یو ۲۳ بود که توسط اپراتور هدایت می شد.از این تعداد دو توپ در انتهای ناو ، شش توپ در میانه آن و یک توپ هم در جلو ترین نقطه  ناو قرار گرفته بودند که پوشش کاملی برای آن ایجاد می‌کردند.
به جز توپ های ۲۳ میلیمیتری تعدادی تیر بار سنگین هم در پل فرماندهی این ناو نصب شده بودند. در عرشه پشتی ناو شهید مهدوی دو لانچر دوتایی موشک ضد کشتی از خانواده نور قرار گرفته بود و تعدادی کانتینر هم در جلو و پشت ناو  قابل مشاهده بودند.

اهمیت ناو شهید مهدوی
ناو اقیانوس پیمای رزمی، اطلاعاتی و پشتیبانی شهید مهدوی به مثابه یک شهر دریایی متحرک بود که با تمام تجهیزات و امکانات لازم آماده انجام ماموریت های اقیانوسی برای ایجاد امنیت پایدار در خطوط مواصلاتی دریایی ، حفاظت و صیانت از منابع و منافع ایران، امداد رسانی به ناوگان تجاری و صیادی جمهوری اسلامی و کشورهای منطقه‌ و درخواست کننده و حضور در آب‌های دور دست بود.

شناور اقیانوس پیمای شهید مهدوی توانمندی های جدیدی برای ایران ونیروی دریایی سپاه پاسداران به ارمغان آورد که به آن اشاره می شود: نخست ؛ ناو شهید مهدوی علاوه بر قابلیت‌های رزمی که در حوزه‌های مختلف برای نیروی دریایی سپاه به ارمغان می‌آورد، قابلیت راهبردی دیگر را هم برای ندسا فراهم کرد و آن هم حضور در ماموریت آب‌های دور بود. با الحاق ناو اقیانوس‌پیمای شهید مهدوی به نیروی دریایی سپاه، گستره ماموریت‌های ندسا که تا آن زمان در حوزه خلیج فارس بود، به آب‌های آزاد و شمال اقیانوس هند گسترش یافت؛ موضوعی که علاوه بر ایجاد قابلیت‌های دفاعی ویژه برای ایران و بازدارندگی و سیادت دریایی، می‌توانست در تامین حقوق دریانوردان و صیادان ایرانی که در آب‌های آزاد بودند نیز موثر واقع شود.

دوم؛ صنایع دریایی ایران در ساخت شناور و ناوچه‌های نظامی تجارب گرانبهایی کسب کرده بود، اما ورود به عرصه تغییر کشتی های تجاری غول پیکر به ناوهای پشتیبانی  و رزمی عملا ایران را در مسیر نزدیک شدن به دستیابی به ناوهای بزرگ با قابلیت پشتیبانی و رزمی مانند انواع ناوهای آبخاکی و هم چنین ناوهای بالگرد بر در آینده نه چندان دور قرار داد.
srm