Shtator 15, 2024 13:36 Europe/Tirane
  • Mercedes-Benz teknologjia e 2024-ës

Mercedes-Benz E-Class ka vendosur standardin për sedanët luksoz të mesëm për më shumë se 75 vjet e deri më tani. Por gjërat po ndryshojnë me shpejtësi në industrinë e automjeteve dhe madje edhe Mercedes-Benzes nuk mund të ulet dhe të pushojnë i qetë.

Pra, një E-Class i ri duhet të jetë diçka vërtet e veçantë. Epo, le të zbulojmë nëse është ky. Pak makina kanë aq histori sa Mercedes-Benz E-Class. Megjithatë, ai vazhdon të luajë një rol thelbësor në lëvizjen e markës gjithnjë përpara për sa i përket teknologjisë dhe elementeve të reja të dizajnit. 2024 lëshon gjeneratën e gjashtë të këtij sedani luksoz të mesëm.

 

Duket shumë si një version i zvogëluar i modelit S-class, me përmasa madhështore, detaje të shkëlqyera dhe ndriçim elegant. Por kjo do të thotë gjithashtu se ajo merr të njëjtat doreza të dyerve të tërhequra, të cilat, për të qenë i sinqertë, e kanë mbijetuar risinë e tyre. Nuk ka rezerva të tilla brenda, ku të jepet një ndjesi e ajrosjes së madhe, lëkura e zhdërvjellët dhe dekorimi i drurit me kokrra natyrale janë vetëm pikat fillestare të një udhëtimi shumë luksoz. Gjatë rrugës, ju zhyteni në ndriçimin aktiv të ambientit që do t'ju bëjë të ndiheni sikur sapo jeni transportuar në një univers alternativ sa herë që hipni pas timonit. Edhe me pritshmëritë shumë të larta, ne nuk u zhgënjuam në asnjë mënyrë. E-Class 450 bëri mirë detyrën e saj edhe në provën tonë; kthesat ishin të shpejta dhe të drejtpërdrejta me lëvizjen me të gjitha rrotat që jepnin mjaft kontroll, duke u ndjerë shumë i mbledhur dhe me klas gjatë gjithë provës. Ajo që mund të vëmë re me të vërtetë është drejtimi me katër rrota. Makina  nganjëherë fluturon shumë shpejt, ku rrotat lëvizin shumë më shpejt nga sa mund të prisni. Është pjesë e një pakete opsionale Airmatic e cila përfshin gjithashtu amortizues aktivë. Ata amortizues ndihmuan në ndalimin shumë të qetë dhe të qëndrueshëm nga 60 në testin tonë të frenimit në rast paniku. Vlerësimet mbi ekonominë e karburantit me gjashtë cilindra janë 22 në qytet, 31 autostratë dhe 25 i kombinuar. Ne kemi marrë një mesatare prej 28,2 mpg (10 l/km) të versionit premium Premium. Vlerësimi i një rezultati mesatar të ndikimit në energji, përllogaritet 11,9 fuçi naftë në vit, me 5,9 ton emetime CO2. Çmimi i E-Class me version 350 fillon nga 63,450 dollarë, ndërsa versioni 450 4MATIC fillon me 69,250 dollarë./ motorweek

Tags