رکوردشکنی تخلیه و بارگیری بنادر ایران بدون توجه به تحریم‌ها

پارس‌تودی- بنادر ایران با وجود تحریم‌ها، در سال ۱۴۰۳شمسی رکورد عملیات تخلیه و بارگیری و کانتینری خود را شکستند.

بنادر به عنوان شاهراه‌های ارتباطی و دروازه‌‍‌های تجارت بین المللی، نقش بی بدیلی در توسعه اقتصادی کشورها دارند. به گزارش پارس‌تودی به نقل از خبرگزاری فارس، کشورهایی که از موقعیت جغرافیایی راهبردی و دسترسی به آب های آزاد برخوردارند، توانسته‌اند با توسعه بنادر خود، به بازیگران اصلی در زنجیره تامین منطقه‌ای و جهانی تبدیل شوند.

در این میان، ایران با موقعیتی منحصر به فرد در تقاطع کریدورهای تجاری شرق-غرب و شمال-جنوب، از ظرفیت‌های قابل‌توجهی برای ایفای نقشی کلیدی در تجارت جهانی برخوردار است.

دسترسی ایران به آب های آزاد از طریق خلیج فارس و دریای عمان، موقعیت ویژه‌ای برای تعامل با بازارهای جهانی و منطقه‌ای فراهم کرده است. از طرفی حوضه‌ های دریایی خزر، سیاه و مدیترانه در پیرامون کشور قرار دارند که وزن ژئوپلیتیکی (جغراسیاسی) کشور را ارتقا بخشیده‌اند.

در همین راستا، «سعید رسولی» معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی ایران به بیان آمار عملکرد بنادر ایران در سال ۱۴۰۳شمسی اعم از میزان تخلیه و بارگیری کالای نفتی و غیرنفتی و عملیات کانتینری بنادر پرداخت.

رسولی، میزان تخلیه ‌و بارگیری کالا در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی طی سال ۱۴۰۳ را معادل ۲۳۴ میلیون و ۸۳۹ هزار و ۱۳۰ تن، اعلام کرد که ۸۲ میلیون و ۲۹۵ هزار و ۴۶۸ تن آن متعلق به تخلیه کالاهای نفتی و غیرنفتی و ۱۵۲ میلیون و ۵۴۳ هزار و ۶۶۲ تن آن بارگیری کالاها بوده است.

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی ایران با بیان این که جمع تخلیه ‌و بارگیری کالاهای نفتی طی ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۳شمسی، معادل ۱۰۳ میلیون و ۴۵ هزار و ۲۰۴ تن بود، گفت: همچنین طی مدت مذکور جمع تخلیه ‌و بارگیری کالاهای غیرنفتی ۱۳۱ میلیون و ۷۹۳ هزار و ۹۲۶ تن بود و مجموع تخلیه ‌و بارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی نیز معادل ۲۳۴ میلیون و ۸۳۹ هزار و ۱۳۰ تن بوده است.بنابراین می‌توان نتیجه گرفت که سهم کالاهای نفتی ۴۴ درصد و سهم کالاهای غیرنفتی ۵۶ درصد بوده است.

رسولی به میزان تخلیه‌ و بارگیری صورت گرفته در بخش عملیات کانتینری طی سال ۱۴۰۳شمسی نیز اشاره و اعلام کرد: میزان تخلیه ‌و بارگیری در بخش عملیات کانتینری سال قبل معادل ۳ میلیون و ۸۳ هزار و ۶۲۳ TEU (TEU معادل یک کانتینر بیست فوتی است) بود که در قیاس با عملیات کانتینری طی سال ۱۴۰۲ که معادل ۲ میلیون و ۷۳۱ هزار و ۲۶۷ TEU بود، رشد ۱۳ درصدی را نشان می‌دهد.

با این حال، با وجود تحریم‌های بیشتر و شدیدتر بنادر ایران موفق به رکوردزنی شدند و تحریم هم نتوانست مانع قدرت‌نمایی حمل‌ونقل دریایی در تجارت خارجی ایران شود.

در همین راستا، «حسن کریم‌نیا» کارشناس حمل‌ونقل و ترانزیت، گفت که این حجم از پردازش بار در بنادر کشور رکورد ۲۰ سال گذشته بنادر ایران محسوب می‌شود و با ظرفیت حدود ۳۰۰ میلیون تنی فعلی، عملکرد بیش از ۷۸ درصدی بنادر کشور را نشان می‌دهد.

Sr