ԱՄՆ-ի պարտադրած միջանցքները Կովկասում. ներգործության, թե՞ զարգացման նախագիծ
https://parstoday.ir/hy/news/world-i244984-ԱՄՆ_ի_պարտադրած_միջանցքները_Կովկասում._ներգործության_թե_զարգացման_նախագիծ
Հարավային Կովկասում և Կենտրոնական Ասիայում նոր տարանցիկ տեղաշարժերը կրկին ընդգծեցին ԱՄՆ-ի դերը այնպիսի նախագծերում, ինչպիսին է «Միջազգային խաղաղության և բարգավաճման Թրամփի ուղին». մի ծրագիր, որը, չնայած տնտեսական պնդումներին, վերլուծաբանների կողմից գնահատվում է որպես Վաշինգտոնի աշխարհաքաղաքական ներգործության գործիք։ Միևնույն ժամանակ, Ղազախստանը, ամրապնդելով իր փոխազդեցությունները Հայաստանի հետ, ձգտում է ընդլայնել Միջին միջանցքի արևմտյան ճյուղերը. մի ուղի, որը կարող է ազդել տարածաշրջանային հավասա
(last modified 2026-06-03T14:24:08+00:00 )
Ապրիլ 28, 2026 13:48 Asia/Tehran
  • ԱՄՆ-ի պարտադրած միջանցքները Կովկասում. ներգործության, թե՞ զարգացման նախագիծ

Հարավային Կովկասում և Կենտրոնական Ասիայում նոր տարանցիկ տեղաշարժերը կրկին ընդգծեցին ԱՄՆ-ի դերը այնպիսի նախագծերում, ինչպիսին է «Միջազգային խաղաղության և բարգավաճման Թրամփի ուղին». մի ծրագիր, որը, չնայած տնտեսական պնդումներին, վերլուծաբանների կողմից գնահատվում է որպես Վաշինգտոնի աշխարհաքաղաքական ներգործության գործիք։ Միևնույն ժամանակ, Ղազախստանը, ամրապնդելով իր փոխազդեցությունները Հայաստանի հետ, ձգտում է ընդլայնել Միջին միջանցքի արևմտյան ճյուղերը. մի ուղի, որը կարող է ազդել տարածաշրջանային հավասա

Հաղորդագրությունները ցույց են տալիս, որ ԱՄՆ-ի կողմից աջակցվող նախագիծը միահյուսվել է Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև խաղաղության գործընթացի հետ և գործնականում դարձել է քաղաքական ճնշման լծակ։ Սա այն դեպքում, երբ Վաշինգտոնը, առաջարկելով նման նախաձեռնություններ, փորձում է վերաձևակերպել տարանցիկ երթուղիները իր շահերին համապատասխան, և ամրապնդել իր ներկայությունը Կովկասի հավասարումներում. մի գործողություն, որը բախվում է տարածաշրջանային երկրների, այդ թվում՝ Իրանի զգայունությանը։

Այս համատեքստում Ղազախստանը ակտիվ դիվանագիտություն է վարում՝ Հայաստանը իր տարանցիկ ցանցերին միացնելու համար։ Երկու երկրների պաշտոնյաների փոխադարձ այցելությունները և տնտեսական ու ենթակառուցվածքային համագործակցության վրա կենտրոնացումը վկայում են այլընտրանքային երթուղիներ ստեղծելու և ավանդական երթուղիներից կախվածությունը նվազեցնելու ջանքերի մասին։

Այնուամենայնիվ, լուրջ խոչընդոտները շարունակվում են: Հայաստանի երկաթուղային ցանցի վերահսկողությունը ռուսական պետական ընկերության կողմից և բարդ քաղաքական համաձայնագրերի անհրաժեշտությունը նոր նախագծերի իրականացումը դարձրել են անորոշ: Մյուս կողմից, Եվրոպայի պասիվությունը ենթակառուցվածքների ֆինանսավորման հարցում ցույց է տալիս, որ նույնիսկ արևմտյան դաշնակիցները այնքան էլ չեն ցանկանում լիովին աջակցել ամերիկյան ծրագրերին:

Ընդհանուր առմամբ, Վաշինգտոնի կողմից աջակցվող տարանցիկ նախագծերը դարձել են ազդեցություն գործադրելու և ուժերը վերադասավորելու գործիք, այլ ոչ թե տարածաշրջանի հավասարակշռված զարգացմանը ուղղված քայլ, մի միտում, որը կարող է Կովկասում աշխարհաքաղաքական մրցակցության աճի և անկայունության հանգեցնել: