52 anije iraniane thyejnë bllokadën amerikane në vetëm 72 orë

ParsToday - Monitorimi i të dhënave satelitore tregon se 52 anije kanë kaluar vijën e bllokadës amerikane në 72 orë.

Sipas ParsToday duke cituar Agjencinë e Lajmeve Fars; të dhënat e monitorimit satelitor tregojnë se 52 anije kanë kaluar vijën e bllokadës amerikane gjatë 72 orëve para orës 22:00 të mbrëmjes së kaluar sipas orës lokale.

Këto anije përfshinin 31 anije cisterna nafte dhe 21 anije mallrash.

Gjithashtu, 30 anije kanë kaluar Ngushticën e Hormuzit, duke përfshirë 6 anije cisterna nafte dhe 5 anije mallrash iraniane.

SHBA-të njoftuan më 13 prill se do ta vendosnin Iranin nën një bllokadë detare, dhe Trump e quajti vazhdimisht këtë bllokadë të fortë dhe të vendosur.

Por vetëm dhjetë ditë pas kësaj date, kompania e gjurmimit të ngarkesave të naftës, Vertexa, njoftoi se të paktën 34 anije cisterna të lidhura me Iranin kishin thyer bllokadën dhe u konfirmua se gati 11 milionë fuçi naftë iraniane kishin kaluar bllokadën amerikane.

Dy ditë më parë, një kompani tjetër e gjurmimit të anijeve, Tanker Trackers, raportoi largimin sekret të 4 milionë fuçive të tjera naftë iraniane nga bllokada detare amerikane.

Tani, statistikat e reja raportojnë largimin e 52 anijeve në vetëm 72 orë.

Pas këtij veprimi të paligjshëm të SHBA-së dhe gjithashtu shkeljes së armëpushimit, Irani njoftoi gjithashtu se kufizimet e vendosura në Ngushticën e Hormuzit do të jenë më të ashpra, dhe imazhet satelitore tregojnë se trafiku në këtë korridor ujor jetik është afër zeros.

Në këtë drejtim, patrullat e Trupave të Gardës Revolucionare Islamike të Iranit po monitorojnë nga afër lëvizjen e anijeve në këtë ngushticë, kështu që deri më tani dy anije të ndryshme të lidhura me SHBA-në dhe regjimin sionist janë sekuestruar dhe transferuar në bregdetin iranian.

Prandaj, ky korridor ujor jetike është e hapur vetëm për anijet iraniane dhe ato që i atribuohen Iranit, dhe nëse një anije kalon nëpër ngushticë, kjo bëhet vetëm me lejen e Marinës së Korpusit të Gardës Revolucionare Islamike të Iranit; një çështje kjo që përmendet në të gjitha statistikat dhe raportet ndërkombëtare.

Në këtë drejtim, kompania e vëzhgimit dhe gjurmimit të ngarkesave të naftës Marine Traffic raportoi një orë para kalimit të një cisterne gjigante nafte që i përkiste rafinerisë japoneze Ademitsu përmes Ngushticës së Hormuzit.

Sipas të dhënave të kompanisë, anija ishte nisur nga porti Ras Tanura më 17 prill dhe transportonte 2 milionë fuçi naftë të papërpunuar.

Yui Torikata, analist i lartë i tregut në Kepler, tha se pronarët japonezë të anijeve janë shumë të kujdesshëm në lidhje me rreziqet e sigurisë dhe ky pasazh tregon se ata janë bërë disi të sigurt për këtë veprim.

Japonia mbështetet në Azinë Perëndimore për 95 përqind të importeve të saj të energjisë dhe, pas luftës kundër Iranit, Japonia ka vuajtur një krizë të tillë energjitike saqë rrjeti i saj kombëtar mbuloi hyrjen e cisternës së parë të naftës në Gjirin e Tokios që nga lufta kundër Iranit drejtpërdrejt.

Kërkoni video, na ndiqni: https://t.me/ParsTodayshqip