سوخت گیری؛ معضل بزرگ هواپیماهای تاجیکستان

5 سال است که شرکتهای هواپیمایی سامان ایر و تاجیک ایر تاجیکستان برای گرفتن سوخت در مسیر پرواز در شهرهای کشورهای منطقه فرود می آیند که با طولانی شدن مدت پرواز با زیان مسافران همراه است و کسی هم آماده نیست خسارات آنرا پرداخت کند.

به گزارش رادیو تاجیکی صدای خراسان به نقل از سامانه آسیا پلوس،  5 سال پیش شرکت تامین سوخت فرودگاههای تاجیکستان محدودیت سوخت گیری را به علت کمبود بنزین هواپیما در تاجیکستان اعمال کرد و تا به امروزهواپیماهای شرکتهای سامان ایر و تاجیک ایر برای رسیدن به مقصد مجبورند که درکشورهای همسایه فرود آیند و با گرفته سوخت دوباره به پروازادامه دهند.

به گفته عزیز خیرالله اف سخنگوی شرکت هواپیمای تاجیکایر هواپیماهای این شرکت درمسیرپرواز برای گرفتن سوخت د رفرودگاه شهر بیشکک پایتخت قرقیزستان فرود می آیند که موجب طولانی شدن زمان پروازو ناراحتی مسافران به ویژه کودکان میشود.

هواپیماهای سامان ایرتاجیکستان نیز در میانه راه  برای گرفتن سوخت درفرودگاه شهر تراز قزاقستان فرود می آیند که وضع مشابهی با شرکت تاجیک ایردارند.

براثر این نابسامانی موارد پیش آمده که مسافران این دو شرکت هواپیمایی به پروازهای ترانزیتی خود نرسند و دراین صورت نیز کسی در فکر جبران خسارات مالی آنان نیست.

شرکت واحد سوخت ‌رسان درفرودگاههای تاجیکستان که مسوولیت تامین سوخت هواپیماهای مسافربری را برعهده دارد، بدهی مالی این شرکتها را یکی ازعوامل بروزاین بحران می ‌داند.

اگردراوایل سال جاری قیمت 1 تن سوخت هواپیما در تاجیکستان 1 هزار و 100 دلار بود اکنون به 1 هزار و500 دلاررسیده است و شرکتهای خارجی نیزاعلام کرده اند که بدون پیش پرداخت به شرکت واحد سوخت ‌رسان در فرودگاههای تاجیکستان سوخت نخواهند  فروخت.