دستور رحمان برای بازرسی مالی فعالیت شرکت هواپیمایی "تاجیک ایر"
https://parstoday.ir/tajiki/news/tajikistan-i39603-دستور_رحمان_برای_بازرسی_مالی_فعالیت_شرکت_هواپیمایی_تاجیک_ایر
رییس جمهوری تاجیکستان دستور بازرسی عملکرد مالی شرکت دولتی هواپیمایی"تاجیک ایر" را صادر کرد.
(last modified 2024-01-23T05:36:52+00:00 )
آذر ۱۱, ۱۳۹۷ ۰۶:۲۴ Asia/Dushanbe
  • دستور رحمان برای بازرسی مالی فعالیت شرکت هواپیمایی

رییس جمهوری تاجیکستان دستور بازرسی عملکرد مالی شرکت دولتی هواپیمایی"تاجیک ایر" را صادر کرد.

به گزارش رادیوتاجیکی صدای خراسان به نقل از سامانه تاپ تی جی، امامعلی رحمان درنشست هیات حکومت تاجیکستان با انتقاد از فعالیت شرکت دولتی هواپیمایی "تاجیک ایر"بازرسی عملکرد مالی این شرکت را خواستار شد.

رییس جمهوری تاجیکستان به آژانس دولتی مبارزه با فساد مالی این کشور دستور داده است که موضوع خریداری یک فروند هواپیمای بوینگ 767  گران تر از قیمت واقعی آن را از سوی این شرکت و سند سازی در این مورد را بازرسی کند.

همچنین امامعلی رحمان روشن شدن ماجرای 3 ماه پرداخت نشدن حقوق کارمندان این شرکت، تاخیر در پرداخت  حق استفاده از فرودگاه دوشنبه و بدهی مالی آن به شرکت واحد سوخت رسان در فرودگاهها را خواستار شده است.

 گفته  می شود هواپیمای بوینگ 767 که شرکت دولتی هواپیمای "تاجیک ایر" در سال 2016 خریداری کرده است با بیش از 30 سال عمر قبلا در اختیار شرکتهای آمریکایی و بعد نیجیریه ای بوده که در اسناد معامله قیمت آن به مراتب گران تر از ارزش واقعی اش نشان داده شده است.

دستور رییس جمهوری تاجیکستان برای بازرسی مالی فعالیت شرکت "تاجیک ایر" زمانی صادر شد که کارمندان این شرکت با ارسال نامه ای به امامعلی رحمان از3 ماه پرداخت نشدن حقوق شان شکایت کردند. همچنین اخیرا تاخیرهای زیادی در پرواز هواپیماهای این شرکت بروز کرده که موجب شکایت مسافران شده است.

اما خیرالله رحیم اف مدیر شرکت هواپیمای "تاجیک ایر" مدعی است که علت عمده نابسامانی در فعالیت این شرکت گران بودن قیمت سوخت، نبود تخفیف در خدمات فرودگاهی  و وجود نداشتن رقابت سالم در ارایه خدمات هوایی است.

از سوی دیگر مدیریت فرودگاه شهر دوشنبه با رد این ادعا تاکید کرده است که به شرکتهای تاجیکستانی در ارایه خدمات، 60 درصد تخفیف می دهد و بدهی فزاینده "تاجیک ایر" بابت نپرداختن هزینه سوخت موجب ایجاد مشکل شده است.

این در حالی است که علی شیر رستم اف کارمند پیشکسوت بخش هواپیمایی تاجیکستان گفته است که طی 10 سال اخیر 5 بار مدیر شرکت هواپیمایی " تاجیک ایر" تغییر کرده وهیچ بهبودی در فعالیت این شرکت مشاهده نشده است. وی معتقد است تا زمانی که شرکت دولتی هواپیمای "تاجیک ایر" به بخش خصوصی واگذار نشود و مالک واقعی پیدا نکند مشکلات آن حل نخواهد شد.