Эронлик мутахассислар Boeing реактив двигателининг пичоларини ясашга муваффақ бўлишди
-
Эронлик мутахассислар Boeing реактив двигателининг пичоларини ясашга муваффақ бўлишди
Эронлик олим ва мутахассислар MD реактив двигателининг пичоқларини / лопасти двигателя/ ясаш орқали эмбарго сабабли тўхтаб қолган ушбу турлаги 28 дан ортиқ самолётларни қайта тиклашди.
Сўнгги йилларда Эронга қарши Ғарбнинг шафқатсиз санкциялари эронлик мутахассислар томонидан жуда мураккаб техник қисмларнинг маҳаллийлаштирилишига сабаб бўлди.
Порс тудей сайтининг хабар қилишича, билимга асосланган компанияси менежерларидан бири Мони Ризвоний Тасним ахборот агенлигига берган интервюсида, шу пайтгача Эронда 40 та Boeing MD самолёти фаолият кўрсатган , бироқ ўзгартиришдан кейин улардан атиги 12 тасига парвоз қуилишга рухсат берилган қолганлари эса тўхтаб қолган деб изоҳлади.
Бу воқеадан кейин Mapna Эрон авиация маркази электр станцияии турбиналари ва тескари муҳанисликни амалга ошириш орқали мамлакат нефт -газ саноати соғасида иссиқ қисмларни қуйиш соҳасидаги узоқ тарихга таяниб, JT8D Boeing MD двигетилининг пичоқни ишлаб чиқаршни бошлади.
Мазкур двигател учун сертификат олишнинг сўнгги босқичи якунланди ва фуқаро авиацияси ташкилоти томонидан ушбу пичоқларни MD самолётига ўрнатиш учун якуний лицензия берганидан кейин, уни оммавий ишлаб чиқариш бошланади деб қўшимча қилди Мони Ризвоний.
У шунингдек, мисол учун, маҳаллий моделнинг нархи 7-8 минг доллар орасида бўлади, хорижий моделнинг нархи эса 22 минг доллар! Узоқ муддатли истиқболда ушбу пичоқларни ташқи бозорга айниқса Россия ва Кавказ минтақасига экспорт қилиш ам кўриб чиқилади. Қолаверса маҳаллий сертификатлар олинганидан кейин хорижий компаниялар кенг турдаги ускуналарни экспор қилиш бйўича музокаралар бошланади.
