Շահ Աբբասի ամբարտակը. Ջրային ճարտարագիտության գլուխգործոց Հարավային Խորասանում

Թաբաս անապատի մոտ գտնվող Մորթեզա Ալի հովտի սրտում կանգնած է Շահ Աբբասի ամբարտակը՝ որպես միջնադարյան Իրանի ջրային ճարտարագիտության հանճարեղության լուռ, բայց մնայուն վկայություն։

Շահ Աբբասի ամբարտակը, որը կառուցվել է 14-րդ դարում՝ Իլխանյանների ժամանակաշրջանում և ունի կամարի տեսք, վերահսկում է Սարդար գետը՝ Նամաքի գետի վտակը և  ունի 20 մետր բարձրություն։

 Ինչպես հաղորդում է Pars Today-ը՝ հղում անելով Press TV-ին,   ամբարտակի անունը կապված է Սեֆյանների դարաշրջանի հետ, քանի որ այն վերակառուցվել է Շահ Աբբաս I-ի կամ II-ի օրոք և այդ ժամանակից ի վեր հայտնի է այդ անվանումով։

Շահ Աբբասի ամբարտակը կառուցված է աղյուսի, քարի և շաղախի համադրությամբ, և դրա ամենաակնառու առանձնահատկությունը նրա հիմքում գտնվող սրածայր կամարն է՝ բարդ և խելացի նախագիծ, որը նպատակ ուներ ճշգրիտ կառավարել ջրի հոսքը։ Սովորական ջրհեղեղները հեշտությամբ անցնում էին կամարի տակ յուրաքանչյուր տասը տարին մեկ, բայց ուժեղ ջրհեղեղների ժամանակ ջրի մի մասը կուտակվում էր ամբարտակի ետևում՝ փրկելով Թաբաս քաղաքը ոչնչացման վտանգից։

Ամբարտակի տեղն ընտրվել է դրա հետևի հատվածում նստվածքի կուտակումը կանխելու և  անժամկետ գործունակությունն ապահովելու համար:  Կամարի ստորին հատվածը՝ կառույցի ամենահին մասը, փորված է անմիջապես հովտի ժայռային պատերի մեջ, իսկ դրա աղյուսները ճառագայթաձև տեղադրված են լեռան մեջ՝ ստեղծելով  դիմացկուն կառույց: Ամբարտակի վերին հատվածը  լրացված է խճաքարով:

Այս նորարարական և դիմացկուն նախագիծը, զուգորդված հեղեղի նկատմամբ ամբարտակի դիմացկունության հետ, թույլ է տվել Շահ Աբբասի ամբարտակին կանգուն մնալ դարեր շարունակ՝ առանց վերանորոգման կամ սպասարկման անհրաժեշտության։

Ամբարտակի կողքի ժայռին փորագրված են այծեր, հավանաբար որպես շինարարների կամ տարածքի բնակիչների առօրյա կյանքի նշան. պատմության և ինժեներության նուրբ համադրություն։

 Իլխանյանների հիդրո-վերածնունդը և ամբարտակների կառուցման պատմությունն Իրանում

Իլխանյանների ժամանակաշրջանի ջրային ինժեներության ոլորտի կարողություններն  Իրանական բարձրավանդակում հանգեցրին «ջրային վերածննդի», որը վերակառուցման և նորարարության մի շրջան էր, և հաջորդեց 13-րդ դարում մոնղոլների ներխուժման հետևանքով գրանցված ավերածություններին։ Այդ ժամանակաշրջանում վերանորոգվեցին ջրատարներն ու  ջրանցքները և կառուցվեցին նոր ամբարտակներ: Հարավային Խորասանում գտնվող Շահ Աբբասի ամբարտակը այս շրւջանի ակնառու օրինակներից մեկն է։

Իրանական մշակույթը կրող Իլխանյանները ոչ միայն վերակառուցեցին հին ջրային համակարգերը, այլև կառուցեցին ամբարտակներ, որոնք իրենց ժամանակին համարվում էին ինժեներական գլուխգործոցներ։

Այս կառույցների շարքում է Թաբասի մոտ գտնվող Կուրիտ կամարային ամբարտակը, որը իր ապշեցուցիչ 56 մետր բարձրությամբ Իրանի ամենաբարձր պատմական ամբարտակներից մեկն է։

Իսկ Իրանի արևմուտքում՝ Ղոմ քաղաքի մոտ, կառուցվել է Քոբարի կամարային ամբարտակը՝ 26 մետր բարձրությամբ, 55 մետր ճակատի երկարությամբ և 6-ից 9 մետր հաստությամբ։ Այս ամբարտակը հայտնի է որպես իր տեսակի մեջ ամենահին պահպանված օրինակը և մի քանի դարով ավելի վաղ է, քան նմանատիպ արևմտյան օրինակները։

Իլխանյանների վերակառուցման  ծրագիրը չի սահմանափակվել կամարային ամբարտակներով. նրանք նաև կառուցել են մեծ գրավիտացիոն ամբարտակներ, ինչպիսիք են Սավեի ամբարտակը և Շեշ-Թարազի ամբարտակը Քաշմարի մոտ, որոնք ջրային ռեսուրսների կառավարման և գյուղատնտեսության զարգացման համապարփակ և առաջադեմ մոտեցման օրինակներ են։

Այս ինժեներական ժառանգությունը ոչ միայն Իլխանյանների դարաշրջանում իրանական հնարամտության խորհրդանիշ է, այլև հիմք է դրել հաջորդ դարերի ձեռքբերումների համար։

 Իրանական ճարտարագիտության տեղն աշխարհում

Իլխանյանների ամբարտակների, այդ թվում՝ Շահ Աբբասի ամբարտակի համաշխարհային նշանակությունը կայանում է դրանց ճարտարագիտության մեջ. դրանք համարվում են աշխարհի առաջին իսկական կամարային ամբարտակները, որոնք մի քանի դարով հին են եվրոպական նմանատիպ ամբարտակներից։

Չնայած հին ժամանակներում  հռոմեացիները կառուցել են կամարային ամբարտակներ, դրանց նախագծերը համեմատաբար պարզկ էին: Վալոն դյու Բոմի, Էսպարրագալխոյի և Դարբի նման ամբարտակները հիմնականում կամարակապ կամ հենարանային տիպի էին. շրջանաձև կամ բազմանկյուն հատակագծերով, որոնք ամրության համար հենվում էին կամարի ուժի և սեփական մեծ քաշի համադրության վրա: Այս նախագծերը ավելի հաստ էին, ավելի կարճ (մինչև 12 մետր) և ինժեներական տեսանկյունից պակաս արդյունավետ:

Սակայն 14-րդ դարում Իլխանյանների օրոք կառուցված ամբարտակները որակական թռիչք էին  ջրային ճարտարագիտության մեջ: Դրանք կամարակապ էին, կառուցված քարե կույտերով՝ ոռոգման և ջրամատակարարման համար, և իրենց աննախադեպ բարձրությամբ և նեղ, ճշգրիտ կամարակապ ձևով, ավելի արդյունավետորեն էին օգտագործում  կամարակապ սկզբունքը՝ ջրի ճնշմանը դիմակայելու համար։

Եվրոպայում կամարակապ ամբարտակների հետ կապված լուրջ փորձարկումներ սկսվեցին միայն երկու դար անց. այնպիսի կառույցներով, ինչպիսիք են Ալմանսա ամբարտակը և Տիբի ամբարտակը Իսպանիայում, որոնք, չնայած տպավորիչ լինելուն, դեռևս հաստ և կարճ (33 և 46 մետր) կամարակապ տիպի էին և չէին հասնում իրանական մոդելների ինժեներական բարդությանը։

20-րդ դարում, նոր նյութերի, ինչպիսիք են բետոնը և առաջադեմ կառուցվածքային հաշվարկները, ի հայտ գալով արևմտյան ամբարտակները կարողացան գերազանցել իրանական մոդելները չափերի և բարձրության առումով: Այնուամենայնիվ, Իլխանյան ինժեներների ժառանգությունը մնում է որպես ժամանակակից կամարակապ ամբարտակների իսկական ռահվիրաներ համաշխարհային ճարտարագիտության պատմության մեջ։