Kapal Pangkalan Makran; Simbol Proyeksi Kekuatan Maritim Iran

Pars Today - Angkatan Laut Strategis Angkatan Darat Republik Islam Iran dalam beberapa tahun terakhir, dengan dilengkapinya berbagai jenis kapal domestik baru, baik kapal permukaan maupun bawah permukaan, telah menjadi kekuatan maritim besar di kawasan Teluk Persia dan Samudra Hindia bagian utara.

Namun demikian, untuk mewujudkan elemen strategis dari kekuatan ini, memiliki kemampuan "proyeksi kekuatan" (power projection) – yaitu kemampuan untuk menggunakan kemampuan militer dan melakukan operasi maritim di titik-titik terpencil, terutama di perairan bebas – memiliki kepentingan yang sangat vital.

Menurut laporan Pars Today, untuk mencapai tujuan ini, memiliki kapal-kapal besar yang disebut "kapal pangkalan" (naval base ship) yang mampu melakukan operasi di daerah terpencil, baik dari segi logistik maupun peralatan dan kemampuan tempur, sangatlah penting. Kapal pangkalan berfungsi sebagai pangkalan laut bergerak dan merupakan bagian dari infrastruktur kunci yang mendukung pasukan dan peralatan yang dikerahkan di laut.

Peningkatan Kemampuan Maritim

Dengan mengoperasikan "kapal pangkalan Makran," Angkatan Laut Republik Islam Iran memiliki kapal serbaguna dan tentu saja kapal militer terbesar yang dimiliki negara-negara di Asia Barat, yang meningkatkan level militernya dalam hal pendalaman kemampuan strategis.

Kapal pangkalan Makran adalah kapal induk helikopter pertama Iran dan salah satu kapal terbaru Angkatan Darat RI, yang pada tahun 2021 (1399), pada awal latihan perang yang diadakan oleh Angkatan Laut Angkatan Darat RI di Laut Oman, dalam sebuah upacara bergabung dengan angkatan laut.

Kapal pangkalan ini dibuat dan dilengkapi dari konversi sebuah kapal tanker. Kapal pangkalan adalah elemen utama dari sebuah kelompok tempur yang biasanya bergerak di laut bersama beberapa kapal lainnya, dan kapal-kapal pendamping ini menyediakan sebagian dari keamanannya. Kapal pangkalan Makran dibuat untuk mendukung dan memungkinkan armada laut berlayar sejauh 5.000 hingga 6.000 kilometer tanpa kembali ke pelabuhan aman untuk memasok kebutuhan, dan bertugas mendukung kelompok-kelompok tempur Angkatan Laut Angkatan Darat di perairan internasional dan terpencil, terutama di wilayah Samudra Hindia bagian utara, Selat Bab el-Mandeb, dan Laut Merah.

Gambaran Umum

Angkatan Laut Artesh, mengingat kebutuhan spesifiknya, melakukan perubahan yang diperlukan pada sebuah kapal tanker yang diperoleh, yang dibangun pada tahun 2009, untuk menjadikannya kapal yang sesuai. Kapal tanker ini berada di dermaga Bandar Abbas untuk beberapa waktu, dan pada Agustus 2020 (awal Shahrivar 1399) dibawa ke kompleks industri maritim Syahid Darvishi Kementerian Pertahanan di Bandar Abbas untuk melanjutkan perubahan struktural, dan ditempatkan di galangan kering kompleks ini.

Setelah tiga setengah bulan, kapal pangkalan ini diluncurkan ke air, dan tahap-tahap akhir pekerjaan dilanjutkan. Selain perombakan besar-besaran (overhaul), rekonstruksi jembatan komando, struktur, dan dek kapal tanker ini serta konversinya menjadi kapal pangkalan dilakukan dengan kerja sama Wakil Bidang Jihad Swasembada dan Penelitian Industri Angkatan Laut Angkatan Darat.

Kapal pangkalan Makran secara resmi pada 13 Januari 2021 (24 Dey 1399) dengan nomor lambung 441 mulai bertugas di Angkatan Laut Strategis Angkatan Darat RI. Panjangnya sekitar 228 meter, lebar 42 meter, bobot perpindahan akhir 121.000 ton, kecepatan akhir 15 knot setara 27,5 kilometer per jam, dan sarat air 21,5 meter.

Fitur

Pada kapal pangkalan Makran, mengingat jenis kebutuhan angkatan laut, kapasitas tangki tanker sebelumnya dipertahankan dan hanya menerima perubahan minimum untuk mengangkut bahan bakar, air, dan perbekalan. Kemampuan mengangkut 80.000 ton bahan bakar dan 20.000 ton air membuat kapal pangkalan Makran dapat mengelilingi dunia dalam 93 hari, dan memiliki kemampuan ini hingga 10 kali tanpa kembali ke pantai. Ini di luar kemampuan mendukung kapal-kapal tempur dalam skenario misi yang sama.

Sebagai perbandingan, kapal Kharg mengangkut 18.000 ton bahan bakar, dan jika secara bersamaan mendukung kapal-kapal tempur, ketahanannya di laut juga akan berkurang secara signifikan.

Secara penampilan, perubahan utama pada kapal pangkalan Makran dibandingkan kapal tanker dasar adalah penambahan struktur atas untuk pendaratan dan lepas landas helikopter di bagian depan dek, yang mencakup sekitar sepertiga panjang kapal ini, sekitar 90 meter, dan lebarnya sama dengan lebar lambung. Dek yang luas ini memungkinkan penempatan 5 helikopter secara bersamaan dan menyalakan mesin serta kesiapan untuk lepas landas. Kombinasi helikopter yang ditempatkan di kapal pangkalan ini dapat mencakup 2 helikopter "Bell-212", 2 helikopter "Sea King", dan 1 helikopter "RH-53D Sea Stallion." Kapal pangkalan Makran, dengan kemampuan membawa 5 helikopter secara bersamaan, sebenarnya dapat beroperasi sebagai pangkalan udara-laut bergerak dan, dengan memanfaatkan helikopter penjinak ranjau, anti-kapal selam, dan tempur permukaan, mendukung operasi pasukan khusus serta operasi rudal. Sebuah derek berat juga ditempatkan di tengah dek untuk misi kapal pangkalan Makran, dengan jarak dari dek pendaratan (MF).