Yasin, Bom Pintar Iran
(last modified Mon, 01 Nov 2021 08:19:19 GMT )
Nov 01, 2021 15:19 Asia/Jakarta
  • Bom Yasin
    Bom Yasin

Iran terus meningkatkan kemajuannya di bidang teknologi militer, termasuk dalam pengembangan senjata dan amunisi.

Amunisi udara dasar, termasuk rudal dan bom udara merupakan salah satu senjata utama yang digunakan angkatan udara. Kini, senjata cerdas di udara dapat dianggap sebagai salah satu pilar utama kekuatan udara di area ofensif. Sebab saat ini, dengan perkembangan sistem penerbangan dan elektronik baru, banyak perhitungan yang terkait dengan peluncuran senjata udara dilakukan oleh komputer untuk mengurangi kesalahan manusia. Pada saat yang sama, masalah pemandu presisi merupakan salah satu komponen penting dalam desain dan pembuatan senjata udara dasar, termasuk amunisi udara-ke-darat.

Dengan diperkenalkannya berbagai sistem panduan di bidang senjata udara, evolusi senjata ini telah dipercepat dan berbagai jenis bom dan rudal telah dirancang, diproduksi dan dioperasikan. Pertama kali diperkenalkan, bom menggunakan sistem pemandu yang memiliki keterbatasan.

Untuk mengatasi keterbatasan ini, sistem pemandu gabungan telah dikembangkan dan dengan penggunaan sistem panduan satelit, akurasi senjata ini telah ditingkatkan sehingga mampu menyerang target dalam dimensi apa pun dengan akurasi tinggi dan semua kondisi cuaca.

Di Iran, proses perancangan dan pembuatan berbagai jenis bom berpemandu presisi telah dimulai bertahun-tahun yang lalu. Pesawat dan bom pintar, yang dikembangkan oleh Kementerian Pertahanan dan Dukungan Angkatan Bersenjata Iran, secara signifikan akan membantu meningkatkan kapasitas operasional Angkatan Bersenjata. Bom bersayap  Yasin adalah salah satu simbol penting dari upaya ini. 

 

 

Bom bersayap jarak jauh Yasin yang pertama kali terlihat  pada 31 Mordad  1394 Hs yang dibawa dengan UAV Karar. Bom MK 500 500 atau 225 kg MK-82 yang banyak digunakan oleh pesawat tempur F-4 dan F-5 Angkatan Udara Republik Islam Iran dalam perang 1980-1988, sebagai perintis bom bersayap Yasin.

Setelah itu, dalam latihan bersama Velayat 7 yang digelar Aban 1396 Hs di Isfahan, nama bom sayap Yasin disebut untuk pertama kalinya. Bom tersebut berhasil diuji oleh pesawat tempur F-7 dengan jangkauan 60 km. Bom bersayap  ini adalah bom yang sama untuk UAV Karar yang akan beroperasi setelah melewati tahapan uji ketat di angkatan bersenjata dan IRGC.

Beberapa bulan kemudian, saat latihan udara kedelapan Fadaiyan Hareem Velayat pada  terlihat gambar pesawat tempur F-7 yang dilengkapi dengan bom Yasin. Kemudian, bom ini diekspos ke publik pada Pameran Dahe Fajr 1397 Hs bersama dengan Sukhoi 22.

 

 

Dengan diresmikannya bom Yasin pada 2017, bom ini masuk dalam daftar senjata operasional pengebom angkatan bersenjata Iran dan IRGC. Dengan bobot bom Yasin 300 kg dan sedikit modifikasi di lokasi pemasangan bom, pesawat tempur ini mampu membawa bom sayap Yasin dengan jumlah yang hampir sama.

Selama manuver militer IRGC di Teluk Persia dan barat Selat Hormuz pada Agustus 2016, pesawat serang IRGC Sukhoi 22 menargetkan dan menghancurkan target yang telah ditentukan di Kepulauan Faroe dengan bom sayap Yassin. Jangkauan uji coba terakhir bom ini, yang sebelumnya diumumkan sebagai 60 km, ditingkatkan menjadi 100 km dalam latihan ini, yang memungkinkan dilakukannya operasi ofensif di luar lingkaran pertahanan musuh.

Pada fase utama dan fase operasional Latihan Angkatan Udara Fadaiyan ke-10, yang diadakan pada Khordad 1400 Hs, target vital musuh hipotetis dihancurkan oleh pesawat tempur F-7 menggunakan bom lokal dan Yasin 90. Selain itu, saat pembukaan pameran peralatan tempur darat yang dibuat oleh Organisasi Industri Pertahanan pada Khordad 1400 Hs, beberapa pencapaian penting dan baru di bidang ini dipamerkan, termasuk contoh baru bom udara dan bom Yasin. Dalam pameran ini juga ditampilkan sampel bom dengan sayap yang berbeda, yang kemungkinan merupakan bom Yasin generasi baru. 

Bom Bersayap Yasin merupakan bom berpemandu dan jarak jauh yang dapat dijatuhkan dari jarak 60 km dan diarahkan ke sasaran, Selain itu dapat digunakan dalam segala kondisi cuaca siang dan malam, serta dapat dipasang pada pesawat nirawak. Peningkatan keamanan dan keselamatan sistem dan kemampuan untuk melakukan operasi dalam jarak dekat dan jauh adalah fitur lain dari bom pintar ini.

Kemampuan pengeboman jarak jauh Bom Yasin berarti bahwa pesawat pengangkutnya dapat beroperasi dari hampir semua sistem pertahanan udara jarak pendek, dan bagian dari sistem pertahanan jarak pendek, dengan mudah dan menyerang target yang bergerak dengan jangkauan lebih dari 100 kilometer. 

 

 

Pada dasarnya, pengoperasian bom yang dikendalikan dari jarak jauh dan dipandu dengan komputer menjadikan target penerbangan di mana pun yang masih berada dalam koordinat titik target tidak akan lolos dari serangan bom pintar Yasin. Pertama, koordinat titik target dimuat di komputer bom oleh operator, dan kemudian sesuai dengan jangkauan yang diinginkan dan sesuai dengan tabel penembakan bom, titik, kecepatan, dan ketinggian pelepasan diberikan kepada pilot dengan menggunakan level kontrol yang terpasang di sayap horizontal

Keuntungan menggunakan bom Yasin yang dianggap sebagai senjata udara jarak jauh adalah kemampuannya  melakukan operasi di luar lingkaran pertahanan musuh. Dengan demikian, jet tempur akan bisa menghancurkan targetnya tanpa terkena bahaya sistem pertahanan jarak menengah musuh.

Tingkat kontrol penerbangan lipat (sayap dan curah) yang dipasang di bagian atas bom bersayap Yassn memungkinkannya terbang secara akurat menuju target dan memperbaiki jalurnya.

Ciri khas lain dari bom berpemandu, termasuk bom Yasin, adalah kemampuannya untuk beroperasi dalam berbagai kondisi cuaca sepanjang siang dan malam. Penggunaan bom normal mengharuskan pilot memiliki penglihatan dalam kondisi yang baik untuk mengebom targetnya secara akurat. Tetapi bom berpemandu, karena informasi target sudah dimuat di dalamnya, tidak memerlukan kondisi cuaca dan visibilitas yang baik.

Bom Yasin memiliki sayap terbuka berbentuk panah. Sayap ini dilipat maju mundur sebelum bom dijatuhkan dari pesawat. Sayap kontrol bom ini terletak di ujung panduan dan kit navigasi dan memiliki struktur "plus" atau "+". Salah satu poin luar biasa tentang bom Yasin adalah penggunaan permukaan bergerak pada sayapnya yang menghasilkan fleksibilitas operasional yang lebih besar dalam hal jangkauan dan karakteristik penerbangan. Kit panduan ini, bersama dengan sayap yang diperkuat dapat digunakan dengan hulu ledak 1.000 pon atau 450 kilogram yang lebih berat.(PH)

Tags