«Զանգեզուրի միջանցք»-ը ճանապարհ է, ոչ թե միջանցք. Նարեկ Կարապետյան
Ցանկացած երկիր, որը Հայաստանի տարածքով անցկացնում է տարանցիկ կամ լոգիստիկ գիծ, պետք է վճարի մեր պետությանը՝ նրա ինքնիշխան տարածքի օգտագործման համար։
Հայկական կողմը արձանագրել է ադրբեջանցի մասնագետների այցերը Մեղրիի տարածաշրջան՝ հետազոտություններ անցկացնելու նպատակով, սակայն ցանկացած տարանցում պետք է իրականացվի բացառապես վճարովի հիմունքներով և Հայաստանի Հանրապետության ինքնիշխանության ներքո։ Այս մասին օգոստոսի 12-ին լրագրողների հետ զրույցում հայտարարել է ընդդիմադիր «Ուժեղ Հայաստան» խմբակցության ղեկավար Նարեկ Կարապետյանը։
Նրա խոսքով՝ Մեղրիում էլեկտրահաղորդման գծեր անցկացնելու և հենասյուներ տեղադրելու համար տարածքի ուսումնասիրման մասին տեղեկությունը ստացվել է ոչ թե պետական կառույցներից, այլ ոչ պաշտոնական ուղիներով, ինչը հիմնավոր մտահոգություն է առաջացրել։
«Մենք մեր կապերով իմացանք, որ հարևան երկրից Հայաստան են ժամանել մասնագետներ և այցելել Մեղրիի տարածաշրջանի տարբեր հատվածներ, և եթե նրանք ցանկանում են մեր տարածքով ենթակառուցվածք անցկացնել, ապա պետք է վճարեն մեր պետությանը և ժողովրդին», - նշել է «Ուժեղ Հայաստանի» խմբակցության ղեկավարը։ Կարապետյանն ընդգծել է, որ խոսքը կարող է լինել բացառապես հայկական վերահսկողության ներքո գտնվող կարգավորվող ճանապարհի, այլ ոչ թե որևէ արտատարածքային միջանցքի մասին, և տարանցման տրամադրումը թույլատրելի է միայն ամբողջական վճարումների և ինքնիշխանությանը սպառնալիքների բացակայության պայմանով։
Ընդդիմադիր գործիչը նաև մեկնաբանել է Հայաստանի հնարավոր էներգետիկ ճգնաժամի մասին ադրբեջանական կողմի հայտարարությունները՝ ընդգծելով, որ երկիրն ունի բոլոր հնարավորությունները նոր ատոմային էլեկտրակայան կառուցելու և վերականգնվող էներգետիկան զարգացնելու համար։
«Մենք ունենք երկու-երեք հիանալի տարբերակ, որոնց շնորհիվ երկիրը ոչ միայն չի փակի ԱԷԿ-ը, այլև ժամանակի ընթացքում կկարողանա վերածվել էլեկտրաէներգիայի արտահանողի», - նշել է նա՝ հավելելով, որ էներգետիկայի ոլորտում համակարգային աշխատանքը կօգնի լիովին վերացնել հարևան երկրներից մատակարարումներից կախվածության վերաբերյալ ցանկացած մտավախություն։ Նարեկ Կարապետյանն ընդգծել է, որ այսպես կոչված «Զանգեզուրի միջանցքը» սովորական ճանապարհ է, ոչ թե միջանցք, ուստի խոսքը կարող է լինել բացառապես հայկական վերահսկողության ներքո գտնվող կարգավորվող հաղորդակցության մասին՝ առանց որևէ արտատարածքային զիջման, իսկ տարանցման տրամադրումը թույլատրելի է միայն ամբողջական վճարումների և ինքնիշխանությանը սպառնալիքների բացակայության պայմանով։
Հիշեցնենք, որ նախօրեին Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևը հայտարարել էր, որ ադրբեջանցի մասնագետները վերլուծություն են իրականացրել Հայաստանի տարածքում՝ էլեկտրահաղորդման գծերի հենասյուների տեղադրման համար, ինչպես նաև ազդարարել էր ամերիկյան TRIPP («Թրամփի երթուղի») նախագծի շրջանակում երկաթուղու շինարարության մեկնարկը՝ Երևանին սպառնալով էներգետիկ ճգնաժամով՝ Մեծամորի ԱԷԿ-ի փակման դեպքում։
