Kendaraan Aras-1; Alat Efektif untuk Meningkatkan Mobilitas Taktis Pasukan Militer
https://parstoday.ir/id/news/iran-i191984-kendaraan_aras_1_alat_efektif_untuk_meningkatkan_mobilitas_taktis_pasukan_militer
Pars Today - Saat ini, mobilitas pasukan dan kemampuan manuver untuk menghadapi ancaman dalam pertempuran dianggap sebagai kebutuhan bagi pasukan darat.
(last modified 2026-06-23T09:27:51+00:00 )
Jun 23, 2026 16:10 Asia/Jakarta
  • Kendaraan taktis Aras-1
    Kendaraan taktis Aras-1

Pars Today - Saat ini, mobilitas pasukan dan kemampuan manuver untuk menghadapi ancaman dalam pertempuran dianggap sebagai kebutuhan bagi pasukan darat.

Menurut laporan Pars Today, saat ini kendaraan taktis adalah salah satu alat dan peralatan yang sangat penting di medan perang dan arena pertempuran melawan musuh. Kendaraan ini, untuk menjalankan misi yang berbeda, harus memiliki karakteristik yang menonjol. Setelah perang agresif 8 tahun, ide pembuatan kendaraan militer taktis menjadi agenda industri pertahanan Kementerian Pertahanan Iran. Sehubungan dengan ini, kendaraan taktis Aras-1 diperkenalkan pada Agustus 2012 (Mordad 1391) dan diproduksi serta dioperasionalkan dalam berbagai jenis. Kendaraan taktis Aras-2, yang diperkenalkan pada Agustus 2019 (Mordad 1398), sebenarnya adalah versi yang ditingkatkan dan diperbarui dari Aras-1.

 

Spesifikasi

 

Aras-1 adalah kendaraan taktis militer buatan Kementerian Pertahanan dan Dukungan Angkatan Bersenjata Iran. Kendaraan ini diluncurkan pada 21 Agustus 2012 (31 Mordad 1391) bersamaan dengan Hari Nasional Industri Pertahanan Iran. Kendaraan ini dibuat oleh industri otomotif Zarin Khodro yang berafiliasi dengan industri pertahanan.

 

Kendaraan Aras memiliki kemampuan 4 roda penggerak atau fitur 4x4, transmisi manual, dan berat 3,4 ton. Aras mirip dengan kendaraan Amerika Hummer. Aras memiliki mesin diesel turbocharger Z24. Tentu saja, mesin yang dipasang pada Aras adalah versi modifikasi dari mesin ini, yang berbeda dalam penampilan dan teknis dibandingkan desain sebelumnya. Mesin dengan volume 3153 cc ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 133 tenaga kuda pada 3600 rpm dan torsi maksimum 313 Newton meter pada 2000 rpm.

 

Sasis kendaraan taktis Aras-1 adalah F.4.5, yang dibuat dengan rekayasa balik sasis F.4.5 Toyota. Kendaraan ini mampu menahan 1450 kilogram pada gandar depan dan 2700 kilogram pada gandar belakang.

 

Sistem suspensi kendaraan ini di bagian depan adalah tipe coil spring fully floating dengan mekanisme tiga lengan, dan di bagian belakang adalah coil spring fully floating dengan mekanisme lima sumbu. Sistem kemudi kendaraan ini adalah tipe hidrolik. Sistem remnya adalah hidrolik dua sirkuit yang dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock (ABS) dan sistem pengereman elektronik (EBS) yang memungkinkan kemampuan kendali kendaraan saat pengereman.

 

Kendaraan taktis Aras, dengan dua kabin terintegrasi sebagai kendaraan pembawa komandan, kendaraan serbu, dan kendaraan di belakang benteng, dapat digunakan di semua daerah operasional yang sulit dan perkotaan. Kemampuan lapis baja, perlindungan gabungan, pemanas diesel, dan pelindung kepala belakang adalah fitur terpenting Aras. Kendaraan ini dilengkapi untuk kehadiran di daerah militer dan front pertempuran, dan memiliki kinerja yang dapat diterima untuk manajemen dan penggunaan sebagai unit komando bergerak.

 

Berbagai Jenis

 

Kendaraan taktis Aras-1 sejauh ini telah diproduksi dalam berbagai jenis untuk menjalankan misi yang berbeda.

 

Kendaraan militer "Kaviran" adalah salah satu model Aras-1 yang dioptimalkan. Kendaraan ini dilengkapi untuk kehadiran di daerah militer dan front pertempuran, dan memiliki kinerja yang dapat diterima untuk digunakan sebagai unit komando bergerak, dan kemampuan manuver tinggi serta kelincahan unik adalah fitur lainnya. Kendaraan Kaviran, karena kemampuannya untuk dioperasikan di daerah yang tidak rata dan sulit, secara optimal meningkatkan mobilitas operasional angkatan bersenjata di bidang pertempuran darat. Kendaraan ini, dengan jangkauan operasional 500 kilometer dan kemampuan melewati tanjakan longitudinal 70 persen dan tanjakan lateral 35 persen dalam kondisi operasional, serta kemampuan melewati sungai dengan kedalaman 70 sentimeter, digunakan sebagai kendaraan komando, pengangkut pasukan, ambulans, dan pembawa peluncur roket 107 mm serta mortir 120 mm. Kendaraan ini, dengan mesinnya yang kuat dan memiliki dua kabin terintegrasi, mampu bergerak dengan mudah di daerah yang sulit. Hal menarik dari kendaraan ini adalah kemampuannya untuk bergerak secara osilasi di atas naik-turunnya daerah berpasir dan pegunungan dengan mengandalkan peredam kejutnya yang kuat.

 

Salah satu model Aras-1 lainnya adalah kendaraan "Sepahr," yang memiliki kemampuan untuk membawa 10 personel militer, 1,5 ton muatan, peralatan dan senjata, serta rudal anti-lapis baja. Sepahr memiliki kemampuan yang sangat baik untuk melewati tanjakan curam dan posisi pegunungan serta daerah yang sulit, dan menggunakan sistem suspensi canggih dengan kemampuan penyesuaian sudut untuk mencegah terguling. Kecepatan maksimum kendaraan ini dengan muatan dan perlengkapan penuh mencapai 130 kilometer per jam. Kendaraan ini juga mampu bergerak dengan mudah di daerah pegunungan yang sulit, dataran, padang pasir, gurun, dan sungai dangkal. Menurut sumber militer, kendaraan ini dirancang untuk digunakan dalam operasi asimetris komando. Salah satu kemampuan penting kendaraan Sepahr adalah menjaga keseimbangan di posisi pegunungan dengan tanjakan yang sangat curam.

 

Alasan menjaga keseimbangan yang sangat baik pada kendaraan Sepahr adalah karena peredam kejutnya dirancang sedemikian rupa sehingga ketika melewati daerah berbatu dan tidak rata, peredam kejut ini secara otomatis memanjang dan memendek, menjaga kendaraan dalam keadaan seimbang. Mekanisme ini mencegah terguling atau penyimpangan yang tidak diinginkan. Keahlian profesional kendaraan komando ini adalah mengangkut pasukan dan memindahkan mereka ke dataran tinggi. Juga, ada kemungkinan untuk memasang senapan mesin berat Dushka dan meriam 25 mm dengan kemampuan menembak dari dalam kendaraan di Sepahr. Kemampuan seperti itu sebenarnya disediakan oleh kabin bergerak kendaraan Sepahr, yang dengan memindahkannya, kemampuan untuk memasang senjata semi-berat pada kendaraan ini dapat diciptakan. Sebenarnya, kendaraan Sepahr memiliki dua fungsi, satu untuk transportasi personel dan lainnya untuk memasang peralatan dan persenjataan semi-berat.

 

Kendaraan taktis Aras-1 dan berbagai jenisnya, yaitu Kaviran dan Sepahr, telah memainkan peran penting di medan perang melawan kelompok teroris, terutama ISIS di Suriah dan Irak, dan telah digunakan sebagai kendaraan komando atau kendaraan yang dilengkapi dengan senjata seperti peluncur rudal Kornet, mortir, dan peluncur roket Fath-1, dan telah menunjukkan kinerja yang baik. (MF)