Toloue Bukan Sekadar Mesin: Itulah Suara Kemandirian yang Membakar Langit

Pars Today – Seiring dengan langkah maju yang pesat dalam industri pertahanan Iran di bidang pembangunan berbagai jenis pesawat berawak dan nirawak serta rudal jelajah, terdapat kebutuhan mendesak untuk melakukan tindakan serupa dalam pembuatan mesin-mesinnya. Isu ini pun masuk dalam agenda kerja dan dalam waktu singkat, hasil yang sangat memuaskan pun tercapai.

Sebagaimana dilaporkan oleh Pars Today, pembuatan berbagai jenis mesin penerbangan, mulai dari mikro jet hingga mesin besar dan bertenaga tinggi, memerlukan pengetahuan tingkat tinggi serta perhitungan yang presisi. Perhitungan ini dilakukan secara teoretis dengan memanfaatkan komputer canggih, dan hasilnya secara praktis akan terlihat pertama kali pada platform uji mesin, kemudian dioperasikan pada berbagai jenis pesawat dan rudal jelajah. Oleh karena itu, produksi setiap varian baru membutuhkan waktu yang tidak sedikit.

Mesin mini jet merupakan salah satu mesin yang dibutuhkan oleh berbagai sistem terbang dengan teknologi kompleks, dan hanya segelintir negara di dunia yang menguasai teknologi pembuatannya. Sejak dekade 1990-an (sekitar tahun 1370 HS/1991 M), industri pertahanan Iran telah masuk ke dalam jajaran produsen mesin penerbangan dengan memproduksi mesin mini jet Toloue-4, yang digunakan untuk keperluan pesawat nirawak (drone) dan rudal jelajah. Kemudian, versi perbaikan dari mesin ini, terutama Toloue-5, juga dikembangkan. Dalam ranah pembuatan mesin turbojet, setelah keluarga mesin Toloue, langkah besar berikutnya adalah mesin Owj yang digunakan untuk pesawat latih dan tempur.

Peluncuran

Mohammad Reza Sa'idi, penanggung jawab proyek pembuatan Toloue-4 di Perusahaan Pesawat Terbang Iran, pada tanggal 22 Januari 2005 (3 Bahman 1383 HS) di sela-sela Pameran Udara Kish, menyatakan bahwa setelah empat tahun desain dan produksi uji coba, pembuatan mesin mini jet di Iran telah mencapai tahap produksi massal. Ia menambahkan bahwa pembuatan mesin mini jet yang diberi nama Toloue-4 ini dilakukan melalui rekayasa balik (reverse engineering), dan saat ini seluruh komponen mesin tersebut diproduksi oleh para ahli Iran di perusahaan industri komponen dan mesin turbin yang berafiliasi dengan Perusahaan Pesawat Terbang Iran.

Contoh mesin mini jet yang diproduksi oleh Perusahaan Pesawat Terbang Iran dipamerkan dalam Pameran Internasional Teluk Persia ke-2 di Pulau Kish. Ia juga menyatakan bahwa mesin mini jet yang lebih canggih dengan nama Toloue-5 juga sedang dalam tahap desain di perusahaan industri komponen mesin turbin.

Selain itu, Javad Yeganeh, penanggung jawab perencanaan dan program di Perusahaan Industri Dirgantara Iran, pada tanggal 24 Januari 2005 (5 Bahman 1383 HS) mengumumkan bahwa perusahaan tersebut akan memproduksi mesin mikro jet Toloue-5 untuk pesawat nirawak hingga pertengahan tahun mendatang. Menurutnya, dengan pembuatan mesin jet di Iran, mereka telah membuktikan bahwa kemandirian dalam produksi produk ini dapat dicapai dengan mengandalkan keahlian teknis para insinyur Iran.

Versi terbaru dari mesin mini jet Toloue yang ditingkatkan, bernama Toloue-10, juga telah diproduksi. Mesin ini pada dasarnya adalah turbojet ringan dan kecil yang dikembangkan untuk digunakan pada drone, sasaran terbang, beberapa rudal jelajah, dan sistem udara ringan.

Karakteristik mesin domestik Toloue dan metode pembuatannya di Iran telah mendapat pujian dari para pakar ilmu militer di dunia, bahkan sebuah buku berjudul Toloue-4 telah diterbitkan oleh seorang pakar bernama Jess Russell.

Spesifikasi

Selama kurang lebih dua dekade, para pakar industri pertahanan Iran, dengan memproduksi mesin mini jet yang diberi nama Toloue-4, telah berhasil mewujudkan kemandirian bagi angkatan bersenjata dan sektor-sektor industri lainnya dalam produksi produk ini, dan varian lainnya seperti Toloue-5 juga berada dalam tahap produksi.

Para ahli Iran merancang dan memproduksi mesin mikro jet Toloue-4 berdasarkan mesin Prancis "60 TRI" yang digunakan pada varian baru drone MQM-107. Mesin Prancis ini memiliki berbagai jenis, tetapi mesin 2074-60 TRI memiliki kemiripan paling besar dengan Toloue-4. Mesin ini merupakan mikro jet tiga poros dengan tiga kompresor aksial, satu ruang bakar, dan satu tahap turbin, dengan diameter 33 cm, panjang 124 cm, dan berat 61 kg, serta menghasilkan daya dorong maksimum 304 kN (Kilonewton).

Mikro jet Prancis ini dipasang pada berbagai rudal dan drone, bahkan salah satu variannya dipasang pada rudal jelajah terkenal Storm Shadow. Mikro turbin Prancis ini dibanderol dengan harga sekitar 50.000 hingga 80.000 dolar AS. Mesin Toloue-4 yang merupakan versi Iran dari mesin yang sama, juga merupakan mikro jet tiga poros dengan tiga kompresor aksial, satu ruang bakar, dan satu tahap turbin, dengan diameter 33 cm, panjang 130 cm, dan berat 55 kg, serta menghasilkan daya dorong maksimum 345 N (Newton). Dibandingkan dengan versi Prancisnya, Toloue-4 memiliki panjang sedikit lebih besar dan berat lebih ringan. Mesin mikro jet Toloue-4 telah digunakan pada berbagai varian drone Karrar, serta pada rudal jelajah Nur dan rudal jelajah Ya-Ali (as).

Penggunaan

Drone Karrar, yang dikenal sebagai drone Iran pertama yang menggunakan mesin jet, memanfaatkan mesin Toloue-4, yang selain memberikan kecepatan 900 km/jam, juga memberikan jangkauan hingga 1.000 km dan ketinggian terbang 7.500 hingga 12.000 meter bagi Karrar. Kemampuan lepas landas Karrar dari berbagai titik untuk pertahanan udara atau penyerangan terhadap sasaran yang ditentukan, kemampuan manuver vertikal yang baik, dan kecepatan tinggi merupakan nilai tambah yang terwujud berkat pemanfaatan mikro jet Iran ini, dan dapat membantu keberhasilan misi tempur Karrar.

Karrar 4 dengan kemampuan intersepsi udara dan patroli, menggunakan varian terbaru dari mesin Toloue-4 dengan kemampuan pengaturan daya dorong secara presisi yang disebut Toloue-5. Peningkatan pada drone Karrar ini juga dapat memberikan dampak positif pada kinerja beberapa jenis rudal jelajah darat-ke-darat Iran, karena generasi berikutnya dari rudal jelajah jarak jauh Iran yang bernama Hoveyzeh, yang diluncurkan dalam pameran pencapaian 40 tahun Revolusi Islam di Teheran (pada Bahman 1397 HS/Februari 2019), menggunakan mesin turbojet dari keluarga Toloue, dan menurut pernyataan pejabat saat itu, jangkauannya disebutkan lebih dari 1.300 km.

Rudal jelajah anti-kapal yang terkenal dan bertenaga, "Nur", juga merupakan salah satu perlengkapan pertahanan Iran yang menggunakan mesin mikro jet Toloue-4. Selain dapat diluncurkan dari platform pantai dan laut, rudal ini juga telah dilengkapi kemampuan peluncuran dari helikopter dan pesawat, sehingga taktik pertempuran melawan sasaran laut musuh oleh rudal ini menjadi bervariasi dan tidak terduga bagi musuh. Rudal Nur dengan mesin mini jet Toloue-4 memiliki jangkauan 120 km. Kecepatan rudal Nur dengan memanfaatkan mesin bertenaga tersebut mencapai sekitar 1.000 km/jam, dan dengan perhitungan sederhana dapat dipahami bahwa setelah rudal anti-kapal ini memasuki area jangkauan radar, kapal musuh hanya memiliki sedikit waktu untuk melawannya. (MF)