Mengenal Rudal Shahab Sagheb
Senjata utama di bidang sistem pertahanan udara berbasis darat adalah rudal permukaan ke udara, yang menggantikan meriam anti-pesawat untuk pertempuran jarak lebih dari beberapa kilometer.
Sistem rudal pertahanan udara umumnya dibagi menjadi jarak pendek, jarak menengah dan jarak jauh. Rudal permukaan-ke-udara memiliki jangkauan minimum, yaitu, mereka tidak dapat menyerang target kurang dari jangkauan itu, yang sebagian besar disebabkan oleh waktu yang diperlukan untuk mencapai kecepatan yang cukup untuk menciptakan gaya aerodinamis pada permukaan kontrol tubuh, dalam hal ini rudal dapat dipandu dan mengubah arah. Rudal anti-pesawat jarak pendek secara kasar dipertimbangkan untuk jangkauan kurang dari 15 km dan ketinggian kurang dari 8.000 meter.
Prioritas para perancang sistem pertahanan udara rudal adalah mengenai target, tetapi jika rudal tidak mengenai target secara langsung, agar lebih efektif, hulu ledak rudal permukaan-ke-udara harus diledakkan pada jarak 5 hingga 20 meter dari target menggunakan sekering kedekatan. Ukuran jarak ini tergantung pada karakteristik hulu ledak dan kerentanan target. Untuk itu, rudal dilengkapi dengan sensor yang mendeteksi jarak dari sasaran sehingga hulu ledak meledak sebelum menjauh dari sasaran. Sekering jarak dalam rudal bertanggung jawab atas fungsi ini dan memiliki tipe yang berbeda.
Kemajuan Iran
Dalam beberapa tahun terakhir, industri pertahanan Republik Islam Iran telah mencapai kesuksesan yang signifikan di bidang perancangan dan pembangunan berbagai jenis sistem pertahanan udara. Saat ini, unit pertahanan Iran menggunakan berbagai sistem pertahanan rudal untuk mempertahankan langit Iran. Pencapaian ini, yang mencakup berbagai jenis sistem radar, sistem rudal, dan sistem deteksi, panduan, dan kontrol pertahanan udara, dirancang dan diproduksi oleh spesialis dalam negeri Republik Islam dan saat ini diserahkan kepada unit pertahanan udara angkatan bersenjata.
Keamanan udara adalah salah satu komponen penting untuk membangun keamanan yang stabil di perbatasan negara, Unit Pertahanan Udara, sebagai salah satu pilar penting keamanan domestik negara yang stabil, memiliki peralatan dalam negeri dan sepenuhnya produk Iran dalam hal pemantauan perbatasan negara. Salah satu prestasi penting Unit Pertahanan Udara adalah pembuatan rudal anti-udara ketinggian rendah Shahab Sagheb, rudal ini dilengkapi dengan panduan radar.
Gambaran Umum
Rudal pertahanan Shahab Sagheb merupakan salah satu prestasi industri pertahanan Iran. Rudal ini, dirancang untuk menghancurkan target ketinggian rendah, menggunakan panduan radio line-of-sight. Shahab Sagheb memiliki spesifikasi seperti panjang 2,93 meter, diameter 154 milimeter, berat 84 kilogram, kecepatan 740 meter per detik, jangkauan 500 hingga 8.600 meter terhadap target dengan kecepatan 400 meter per detik (Mach 1,17 pada ketinggian rendah dan suhu 25 derajat Celcius ), 10 kilometer melawan target dengan kecepatan 300 meter per detik (Mach 0,88 dalam kondisi di atas) dan 11 kilometer melawan helikopter. Rudal ini menyerang target hingga ketinggian penerbangan 5.500 meter dan kecepatan maksimum 440 meter per detik (Mach 1,3).
Selain itu, kecepatan maksimum target setara dengan 1,3 mach, mencakup sebagian besar target, dan bahkan sebagian besar pesawat tempur tidak mencapai kecepatan ini saat memuat di ketinggian rendah, dan jika mereka terbang di ketinggian yang lebih tinggi, mereka akan berada dalam jangkuan dari sistem pertahanan lainnya. Juga, baru-baru ini, drone jet Karrar telah dilengkapi dengan rudal ini untuk menghadapi target udara, yang kemudian menjadi rudal udara-ke-udara.
Dalam hal ini, rudal Shahab Sagheb memiliki thermal optical seeker yang memiliki kemampuan mengunci target udara musuh. Dengan cara ini, perbedaan antara rudal Shahab Sagheb yang dipasang pada drone Karrar dan model daratnya adalah bagian panduan dari rudal tersebut, yang tidak seperti model berbasis darat yang memiliki panduan radio, model berbasis udara yang digunakan pada drone Karrar memiliki sistem panduan pencarian panas.
Fitur
Sepertinya perbedaan rudal anti-udara FM-80 Cina yang digunakan militer Iran dan Shahab Sagheb terletak di jenis sistem radarnya, dan rudal yang dipakai memiliki karakteristik yang sama. Secara global, peluang rudal Shahab Sagheb mengenai target adalah 86 hingga 90 persen jika satu rudal ditembakkan dan 96 persen jika dua rudal ditembakkan. Ukuran hulu ledak rudal Shahab Sagheb adalah 13,5 hingga 14 kilogram jenis daya ledak tinggi. Rudal ini memiliki badan silinder dan sistem kontrol "canard" atau "sayap depan" dan sayap trapesium yang dipotong di ujung badan. Keberadaan sayap meningkatkan kecepatan respons misil terhadap perintah yang diterapkan, yang sangat menguntungkan bagi misil pertahanan udara. Bagian sayap belakang roket dapat ditarik sehingga membutuhkan kapsul peluncuran berdiameter lebih kecil.
Rudal ini dapat bermanuver hingga 25 kali kecepatan gravitasi, yang cukup untuk menyerang pesawat tempur biasa. Faktanya, kombinasi tingkat kemampuan manuver ini dengan kemampuan sekering kedekatan akan menghasilkan efek maksimum hulu ledak pada target jika tidak terjadi tabrakan. Rudal ini memiliki sekering kedekatan inframerah. Rudal memiliki jendela kaca di area dekat hidung, yang menghilangkan sinar infra merah yang intens dan meneruskan nilai normal ke sensor. Sekering inframerah yang ada yang menggunakan fenomena doppler untuk pelacakan gerakan target yang lebih baik dan lebih akurat, juga memberikan kemungkinan terlibat dengan target hingga beberapa meter di atas permukaan air.
Menurut informasi yang tersedia, mesin roket berbahan bakar padat satu tahap dari rudal Crotale, yang menjadi basis roket Shahab Sagheb, terbakar selama 2,2 hingga 7,2 detik, dan roket menghabiskan 5 persen waktu penerbangannya pada kecepatan subsonik dan 50 persen waktu penerbangannya di zona transisi suara (0,8 Mach hingga lebih dari satu) dan 45 persen waktu perjalanan di wilayah supersonik hingga 2,3 Mach, yang mungkin merupakan prosedur yang sama di Shahab Sagheb, sedangkan total waktu penerbangan rudal ini untuk mencapai jangkauan delapan kilometer adalah sekitar 10 detik.
Oleh karena itu, bentuk badan rudal ini dioptimalkan untuk gaya tahanan rendah pada kecepatan supersonik, yang menonjolkan rasio ramping tinggi (panjang badan terhadap diameter), memilih radius hidung yang dekat dengan hidung runcing, menggunakan badan yang menyempit di ujung (tail boat) dan profil baji untuk sayap depan dan lengkung simetris untuk sayap belakang. Bahan bakar padat yang digunakan dalam rudal ini tidak berasap, yang menyebabkan jalurnya tidak terlihat oleh musuh dan akibatnya terkejut dan mengurangi waktunya untuk bereaksi.