Pada tahun 1923 M, sejumlah pemuda Iran dikirim ke Rusia dan Perancis untuk belajar penerbangan. Untuk pertama kalinya pabrik pesawat terbang mulai dioperasikan di tahun 1935 M. Kemudian, bandara pertama di Tehran, Mehraba mulai dibu7ka tahun 1938. Sebelum bandara Mehrabad dibangun, pesawat lokal diterbangkan di sebuah tempat bernama Ghaleh Morghi yang berada di wilayah selatan Tehran.

Sejak itu hingga kini, bandara diperluas dan sarang angkatanudara juga ditambah. Tidak hanya di Tehran, tapi di berbagai kota di Iran juga dilengkapi dengan sarana bandara. Setiap tahun sekitar tujuh puluh juta orang dilayani daripuluhan bandara yang tersebar di berbagai kota besar Iran, selain dua bandara di Tehran.

Muhammad dan temannya, Saeed pergi ke bandara Mehrabad. Saeed akan pergi ke Kerman, sedangkan Muhammad mengantarnya ke bandara. Di bagian informasi mereka berkenalan dengan Hameed Mozafari yang mengetahui seluk-beluk penerbangan dan kondisi bandara Iran.

Pada pelajaran kali ini, kita akan menyimak percakapan antara Muhammad dengan Hameed mengenai bandara dan sarana transportasi udara Iran.

Selanjutnya, kini mari kita simak dialog antara Muhammad dan Hameed berikut ini:

Kini, mari kita simak kembali dialog antara Muhammad dan Hameed berikut ini, kali ini tanpa terjemah.

[dialog]

Sebagaimana Hameed sampaikan mengenai bandara internasional Imam Khomeini, bandara ini baru dibuka secara resmi. Bandara Mehrabad terletak di barat kota Tehran dan bandara Imam Khomeini terletak empat puluh kilomter di selatan Tehran. Bandara ini memiliki kapasitas daya angkut penumpang 6,5 juta orang dan 120 ribu ton barang pertahun.

Kota-kota lain di Iran juga memiliki bandara. Kebanyakan bandara di pusat kota besar termasuk bandara internasional. Bandara-bandara ini melayani penerbangan domestik dan luar negeri seperti; Dubai, Qatar dan negara lain di Teluk Persia.