Ford-ի ավտոպահեստամասերը պատրաստվելու են տերեւներից
Ford-ի ավտոպահեստամասերը պատրաստվելու են տերեւներից. Ընկերությունը մշակել է բնական հումքից կենսակոմպոզիտների արտադրության գործընթաց, որոնք հավաքվում են իսպանական Անդալուսիայի ձիթապտղի այգիներից։
Մասերը պարունակում են մինչև 40 տոկոս ձիթենու մանրաթելեր և մինչև 60 տոկոս վերամշակված պրոպիլեն, որն օգնում է նվազեցնել վնասակար արտանետումները մթնոլորտ: Առայժմ ձիթապտղից պատրաստված են մասերի միայն փոքր տեսականի, և բոլորն ունեն նախատիպի կարգավիճակ։
Ford-ը վաղուց է ուսումնասիրում արտադրության մեջ կենսանյութերի օգտագործման հեռանկարները: Համապատասխան ծրագիրը կազմակերպվել է 2001 թվականին, և դրա առաջին արդյունքները ներկայացվել են երկու տարի անց՝ Model U կոնցեպտի վրա: Քրոսովերը գրեթե ամբողջությամբ պատրաստվել է բնական հումքից (սոյայի հատիկներ, եգիպտացորենի հատիկներ, արևածաղկի ձեթ, խեժ) և, բացի այդ, ստացել է. կոմպրեսորային ջրածնային շարժիչ:
Ավելի ուշ՝ 2019 թվականին, McDonald’s-ի հետ համատեղ, Ford-ը համատեղ նախագիծ սկսեց՝ բովելու ընթացքում ստացված սուրճի հատիկների կեղևից պոլիմերային կոմպոզիտներ արտադրելու համար: Այժմ ընկերությունն իր ուշադրությունը սեւեռել է ձիթենիների վրա։ Բերքահավաքի ժամանակ դրանցից շատ տերեւներ ու ոստեր են թափվում։ Դրանք սովորաբար այրվում են, ինչը այնքան էլ լավ չէ մթնոլորտի համար։ Ուստի առաջարկվում է ավտոմեքենայի սրահի մասերի համար հիմք օգտագործել տերեւներն ու ճյուղերը։
Ford-ը վաղուց է ուսումնասիրում արտադրության մեջ կենսանյութերի օգտագործման հեռանկարները: Համապատասխան ծրագիրը կազմակերպվել է 2001 թվականին, և դրա առաջին արդյունքները ներկայացվել են երկու տարի անց՝ Model U կոնցեպտի վրա: Քրոսովերը գրեթե ամբողջությամբ պատրաստվել է բնական հումքից (սոյայի հատիկներ, եգիպտացորենի հատիկներ, արևածաղկի ձեթ, խեժ) և, բացի այդ, ստացել է. կոմպրեսորային ջրածնային շարժիչ:
Ավելի ուշ՝ 2019 թվականին, McDonald’s-ի հետ համատեղ, Ford-ը համատեղ նախագիծ սկսեց՝ բովելու ընթացքում ստացված սուրճի հատիկների կեղևից պոլիմերային կոմպոզիտներ արտադրելու համար: Այժմ ընկերությունն իր ուշադրությունը սեւեռել է ձիթենիների վրա։ Բերքահավաքի ժամանակ դրանցից շատ տերեւներ ու ոստեր են թափվում։ Դրանք սովորաբար այրվում են, ինչը այնքան էլ լավ չէ մթնոլորտի համար։ Ուստի առաջարկվում է ավտոմեքենայի սրահի մասերի համար հիմք օգտագործել տերեւներն ու ճյուղերը։
news.am
