Bagaimana Iran Memaksa Kapal Induk Abraham Lincoln Mundur dari Perairan Teluk Persia

Pars Today - Kapal induk Abraham Lincoln setelah berbulan-bulan berada di utara Samudra Hindia dan Laut Oman, menghadapi tantangan logistik yang belum pernah terjadi sebelumnya yang berakar pada tindakan Iran. Masalah-masalah ini, yang membahayakan pasokan makanan, bahan bakar, dan barang-barang penting bagi ribuan awaknya, akhirnya memaksa kapal ini untuk meninggalkan kawasan dan kembali ke AS.

Menurut laporan Pars Today, menyusul serangan bersama AS dan rezim Zionis terhadap Iran, serangan rudal dan drone Tehran menargetkan pangkalan utama Angkatan Laut AS di Bahrain, dan pada saat yang sama menutup Selat Hormuz bagi kapal-kapal kargo. Kedua tindakan ini sangat mengganggu rantai pasokan kapal Lincoln dan memaksa Washington untuk memindahkan pusat logistiknya dari Bahrain ke pangkalan terpencil Diego Garcia di Samudra Hindia, pada jarak lebih dari 3.500 kilometer. Pemindahan ini melipatgandakan waktu pengisian ulang logistik dan pada beberapa kesempatan, menyebabkan kekurangan makanan dan barang-barang pokok bagi hampir lima ribu pelaut dan awak udara yang ditempatkan di kapal.

Para komandan purnawirawan Angkatan Laut AS telah dengan jelas menjelaskan konsekuensi dari perubahan ini. Tin Kler, seorang kapten purnawirawan, menjelaskan bahwa kapal-kapal pasokan sekarang harus menempuh jarak lebih dari tiga kali lipat jarak sebelumnya; sebuah perjalanan yang dari Bahrain ke Laut Oman dengan kecepatan 16 knot memakan waktu sekitar satu setengah hari, tetapi dari Diego Garcia memakan waktu hampir lima hari, dan dengan memperhitungkan perjalanan pulang-pergi, interval pasokan meningkat dari setiap tiga hari menjadi setiap sepuluh hari. Brian Clark, komandan purnawirawan lainnya, menganggap akar masalahnya adalah kurangnya perencanaan untuk perang dengan Iran, dan percaya bahwa memulai konflik tanpa persiapan sebelumnya telah membuat gangguan semacam itu tidak terhindarkan.

Pangkalan Angkatan Laut Bahrain yang sejak tahun 1997 menjadi pusat logistik Armada Kelima, berdasarkan citra satelit yang dikonfirmasi oleh Associated Press, mengalami kerusakan signifikan dalam serangan Februari 2026. Meskipun Pentagon secara resmi tidak mengkonfirmasi kerusakan ini, para komandan Angkatan Laut memberi tahu keluarga-keluarga awak bahwa pangkalan ini tidak lagi dapat digunakan. Dengan hilangnya Bahrain dan penutupan Selat Hormuz, satu-satunya opsi yang praktis adalah pangkalan militer Inggris di Diego Garcia; jaraknya yang sangat jauh dari lokasi penempatan kapal menyebabkan penundaan parah dalam pengiriman makanan dan paket-paket keluarga, sehingga beberapa kiriman yang dikirim pada Januari 2026 tidak sampai ke kapal hingga empat bulan kemudian.

Di tengah krisis ini, pejabat-pejabat AS menyampaikan narasi yang kontradiktif. Pete Hegseth, Menteri Pertahanan, membantah adanya masalah, tetapi Laksamana Douglas Verissimo, Komandan Penerbangan Angkatan Laut Armada Pasifik, dalam sebuah pertemuan dengan keluarga awak, mengkonfirmasi masalah-masalah serius dan mengakui bahwa situasinya "masih belum baik dan untuk beberapa waktu sangat buruk" dan Angkatan Laut tidak pernah memprediksi kehilangan Bahrain.

Pemilihan Diego Garcia sebagai satu-satunya pilihan, berakar pada keterbatasan geopolitik. Meskipun pelabuhan Fujairah di UEA dan Kuwait juga tersedia, tetapi konflik regional dan ancaman pasukan Yaman di Laut Merah membuat jalur-jalur ini tidak dapat diandalkan, dan pelabuhan-pelabuhan Teluk lainnya juga berada dalam jangkauan rudal-rudal Iran. Clark menekankan bahwa Angkatan Laut tidak ingin secara terbuka mengakui ketidakmampuannya dalam mengendalikan Selat Hormuz, tetapi pengiriman kapal-kapal pasokan dari jalur air ini disertai dengan risiko yang tidak dapat diterima. Selain itu, sebagian dari makanan kering kapal induk Lincoln dikirim dari pangkalan-pangkalan AS di Hawaii, yang berarti menempuh jarak hampir 9.000 mil untuk beberapa muatan. Diego Garcia juga, karena luasnya yang terbatas, pada dasarnya tidak dirancang untuk mendukung dua kelompok tempur kapal induk secara bersamaan; faktor yang melipatgandakan tekanan pada pangkalan ini dan menunjukkan kedalaman tantangan logistik yang dihadapi Angkatan Laut AS dalam menghadapi kekuatan rudal dan drone Iran. (MF)