Aerodinamika adalah salah satu faktor yang paling mempengaruhi performa pengendara sepeda dalam balapan seperti Tour de France.

Untuk mengurangi hambatan udara bentuk tubuh memainkan peran utama seperti halnya helm yang ramping, skinsuits dan tidak adanya bulu tubuh.

Namun yang paling efektif untuk meningkatkan Aerodinamika tetap kerja sama tim, dengan mengambil posisi tepat di belakang rekan satu tim, pesaing dapat terlindung dari angin, mengurangi hambatan, dan menggunakan lebih sedikit energi.

Ini dikenal sebagai slip streaming. Pengendara sepeda terdepan melakukan upaya terbesar, mereka yang di belakang menghemat energinya selama strategi memisahkan diri bervariasi tergantung pada angin dan ini dapat menghasilkan beberapa formasi balapan yang berbeda, di mana 2 pengendara berlomba berdampingan dengan pemimpin akan bergerak menyeberang untuk berlindung dari terpaan angin sementara yang lain menempuh bentangan bentangan 100 atau 200 meter secara terus-menerus.

Jika pengendara angin samping berusaha untuk membentuk tempat berlindung alami, bentuk kipas dibuat yang memungkinkan masing-masing untuk menemukan perlindungan dan mengurangi hambatan aerodinamis, pengendara dalam kelompok yang memisahkan diri secara bergiliran menikmati keuntungan aliran selip laju rotasi pengendara di bagian depan peloton bergantung pada kekuatan, stamina, dan kebugaran masing-masing pengendara.

Pembalap cepat di jantung grup dapat menghemat hingga 50% energinya dengan slip streaming, dengan cara ini dia akan siap mengerahkan segalanya dalam beberapa 100 meter terakhir balapan.