中国の極超音速飛行機はＮＡＳＡの計画が基盤

12月 13, 2021 21:59 Asia/Tokyo

中国の研究グループが、ＮＡＳＡ・米航空宇宙局が断念した計画にもとづいて、エンジン２基を搭載した極超音速飛行機を製造しました。

ＮＡＳＡは２０年前、巨額の費用を理由にこの極超音速飛行機の製造を断念していました。

この飛行機のエンジンテストは、中国が最新兵器技術の発展をめぐるアメリカとの競争で大きな一歩を踏み出したことを示しています。

この極超音速飛行機は、マッハ５（時速約６１２５キロ／音速の５倍）のスピードで飛行します。仮にこの飛行機が核弾頭ミサイルなどの兵器の運搬に利用される場合、その追跡や迎撃は困難になります。

サウスチャイナ・モーニングポスト紙によると、中国・南京大学の研究チームが、両側それぞれに２基のエンジンを搭載した飛行機の初めての試作機をテストすることに成功しました。

この飛行機はＮＡＳＡに所属していた中国人高等エンジニアの計画に基づいて、ＮＡＳＡの極超音速計画として１９９０年代末に製造されていました。

この計画は、「ボーイング・マンタＸ－４７Ｃ」と名付けられていましたが、２０００年代初頭に巨額の費用と技術的課題から保留されました。

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